DASU, Panamera 970.2 edition 熱血大叔車


宅爸整理一下 Car and Driver 對 Panny 的追蹤

970 世代
2010 Panny 300ps RWD 締造了 0.96g skidpad,震驚車壇,當年主力銷售車款
1.8 ton,選配 PASM,胎寬 255/295-20"
OS : 入門款這種彎道戰力,嚇死 M5,E63 了

2012 Panny Turbo S 550ps 0.97g
2 ton,滿配 (含 PCCB) 255/295-20"

2013 Panny GTS 推到 0.98g
1.9 ton,PASM 配 PTV+ & 胎寬 255/295-20 PS2

971 世代
2018 Panny RWD 330ps 0.97g 台灣主力銷售款
1.9 ton,選配 PASM,RAS,胎寬 275/315-20 PS4

2017 Panny 4S 440ps 推到 1.03g 好料全上就是狂 !
2 ton,大滿配 PASM,PCCB,PDCC,PTV+,RAS & 胎寬 275/315-21" CSC-5P

2017 Panny Turbo 550ps 退步到 0.94g
2.1 ton,小編說因為過重 & 頭尾失衡

2018 Panny Turbo SE hybrid 680ps 大哥 1.01g
2.4 ton 考量車很重,skidpad 非常傲人
Porsche 透過電池配重,改正 Turbo 頭重尾輕的問題
前後配重 49:51 OS : Panny 家族唯一後軸重的 model ?
底盤大滿配,胎寬 275/325-21" PS4 彌補了車身過重的離心力


畢節望族後裔

Panny 有一個極棒的底盤 970 & 971
幾十年玩雙B 改裝的(如宅爸) 一定要體驗一下
1.0g 對大型房車來說,可以送豆腐了

入門陽春款已經有 90 分的底盤了
雙B 高階房車選到滿,改到爽,大概 85 分 (假設改裝不出問題)

產品線差異化,反而讓 Porsche 傷腦筋
大馬力 V8 引擎上身 OS : GTS 除外,它不追求大馬力,各廠 V8 拿來比較就知
總重 & 配重成為難題,skidpad 不會變強
只好限縮入門款選配,如 PDCC & PTV+ 限 4S 以上,做出差異化
SE Hybrid 藉電池模組優化 V8 前後配重 & 補滿底盤好料

大腳胎噪問題,Porsche 很清楚,沒看到它用頂級街胎拚數據
畢竟 Panny 定位在州際長途巡航
對手 AMG GT 4 dr,8 GC 等,用上了頂級街胎
畢節望族後裔

Trail braking 帶煞入彎,是職業車手的絕技

物理意義 - 將最大離心力轉換為出彎加速力,沿拋物線射出
Apex 前,讓車車緊繃在臨界 G 值,其後釋放這個 G 給 post Apex 加速

進彎前煞好煞滿的傳統模式,將遺留一段煞車空窗期,前後重心不再改變
這短短的 1/2 弧線,1~2 秒的光景,該怎麼用 ?
Trail braking 慢放著煞車,重心由前漸後

宅爸想了想,這不正是 TMD PTV+ 做的事,而且做得更好
因為 PTV+ 內外輪可給予不同煞車力道 vs trail brake 含放著煞車是四輪同時制動
PTV+ 顧後軸,重心移轉就交給油門應付

未來說不定 Trail braking 被寫入 Race mode,按下去就好了

畢節望族後裔

體感溫度動輒破 40 度的今年夏天

貼地飛行,彎道殺手的大白
即便選了白色 & 中央扶手下方的 Tiptronic S 算不上熱爐 OS : PDK 更燙
有空調座椅,但頭部緩衝空間太少,車廂就是熱烘烘
FR 尚且如此,MR & RR 可想而知

一般房車如小白,空調效果就很強 ! 雖然有人認為 BMW 空調效果不好,Lexus 比較好
小白設定 25 度,車廂就很舒服了,也不需要空調座椅幫忙 or 多區恆溫

Porsche sport car 一定要選空調座椅 ! FR 車款要選四區恆溫 !


p.s
別問隔熱紙,Porsche/BMW 車主一定貼頂級 V-kool 紅外線阻絕 98% 以上
畢節望族後裔
ai_0301 wrote:
一般房車如小白,空調效果就很強



原因抓到了 !

小白前擋貼傳統 V-kool V55(含金屬成份) 紅外線阻絕達 98 %
缺點 : 行車紀錄器 20 格以上容易 lag
社區大門 e-tag reader 無法讀取
HWY e-tag 勉強可讀

大白前擋貼 J60 (不含金屬),紅外線阻絕僅 75%
優點 : 無小白訊號 delay 的問題,接收即時

故 Porsche 前擋建議貼含金屬成份,紅外線阻絕越高越好的隔熱紙
e-tag 貼大燈上,行車紀錄器 ......前擋上緣留一個小缺口,接收衛星訊號

其他四窗,後擋貼金屬成份隔熱紙無問題,大小白一樣
畢節望族後裔

週末隨拍
畢節望族後裔

Panny DASUs 路上遇到古典美車 Mercedes CLS 該如何應對 ?

行注目禮
畢節望族後裔
970的車主請跟原廠確認一下RECALL 資訊
善意提醒
有聽說971要等一下,零件還不夠




PS
上次去正常保養的時候,原廠發現前引擎蓋支撐桿有異音
結果這禮拜主動通知我,要我在保固內免費更換此一零件
並幫我主動安排時間
這個中壢保養廠的專員真的很用心,會主動幫忙處理
我就趁機將引擎蓋支撐保固跟RECALL 一起處理吧
doug1218kimo wrote:
970的車主請跟原...(恕刪)



It's said all 970 family are included

The issue is that water may enter the air conditioning blower control unit.
Over time, this could lead to a short circuit and, in rare cases,
might even result in a fire. The NHTSA said that the problem is detectable
by the driver when the vehicle is operated, but it could also occur when the
car is parked and shut off, so owners are advised to park outside until a fix is applied.
os : 永業翻譯了逐字稿

Dealers will add a relay harness to the A/C blower control unit and reseal it
to prevent water from leaking in. Most owners should have already heard been informed,
as the recall will begin on June 23.

宅爸 reserve a time slot for this 3 hour fix by the recall.

畢節望族後裔

透過外掛控制盒來認識 Porsche PASM

畢節望族後裔
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