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DASU, Panamera 970.2 edition 熱血大叔車

menter

2363分

2071樓

個人積分：2363分

文章編號：74618969

ai_0301 wrote:
宅爸分析一下 Taycan...(恕刪)

我對他後來的大小搞到4.9米，其實有點小失望........

車子重跟長，本來就是操控性的大敵。PORSCHE老是用神奇的高科技，讓大車有小車的操縱感覺。那，為什麼不要根本就設計小一點?再加上那些神奇科技，不就是如虎添翼一樣?

讓大象飛起來，根本是一種奇蹟。可是，怎樣也比不上燕子的靈活.......

不過，小失望歸小失望。在這個價格級距中。要找到靈活好開，閒時可以載人或買牛奶。偶而上下班可以小飆一下的車，還是找不到..........

鼻子摸摸，我還是乖乖地付訂金了.........

ai_0301

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樓主

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文章編號：74624937

menter wrote:
...讓大象飛起來，根本是一種奇蹟...(恕刪)

Congrats !
No problem for a Maserati guy,right ?
Heavy but agile and fit multi-purpose sounds reasonable

畢節望族後裔

ai_0301

5777分

樓主

個人積分：5777分

文章編號：74629932

970.2 diesel remap 上馬力機驗收

這顆借自 Audi 單渦輪的 3.0 TDI
用在 970.1,Cayenne,Macan S 250~262 ps 稍有差異
remap 後異曲同工 300ps/650Nm 壓縮比 16.8:1
970.2 diesel 300ps/650Nm -> 350ps/750Nm 16.8:1

屬性相近的 Audi A7 3.0 TDI 版本眾多,宅爸列出來供 DASUs 參考
中輸出版本
2013 A7 TDI 245ps/500Nm -> 290ps/600Nm 16.8:1 壓縮比同 Porsche
高輸出版本
2013 A7 Bi-TDI 313ps/650Nm -> 350ps/720Nm 16.0:1
2016 A7 TDI 272ps/580Nm -> 350ps/750Nm 16.0:1
性能特仕版
2017 A7 Bi-TDI 326ps/650Nm -> 380ps/800Nm 15.5:1 (ZF 8AT)
大改款
2018 A7 50TDI 286ps/600Nm -> 345ps/710Nm 16.0:1

對照可知 Porsche over-engineering concept
無論 Tiptronic S or PDK,扭力沒在怕的,壓縮比一拜,代表腹內機件也是強壯

Audi A7 則力行 cost down,性能款才配強固的變速箱,又壓縮比普遍降一點

畢節望族後裔

ai_0301

5777分

樓主

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文章編號：74653463

大家常說的神車,大白領教了 !

0'59" 彎道雙線關門前,大白及時閃過,接著入彎繼續加速 sorry

sorry

尾翼角度說明了大白處於 sport+ mode 時速破百就上掀 30 度
vs comfort/sport mode 破百僅是升起尾翼,16 格以上才上掀
標配 air suspension 的 GTS 其 PASM 在 sport+ 降低車身後,調校出賽道韌性
宅爸測試其彎道,高速變換車道的穩定性 ....... 非常對味 !

不能忍受內外連線,道路封閉的 Panny DASUs
我們軸距長,沒有小車靈活
想要又快又穩的車道變換 ..... 請服用 GTS PASM

畢節望族後裔

menter

2363分

2075樓

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文章編號：74658031

ai_0301 worte:
No problem for a Maserati guy,right ?

所以我說PORSCHE很厲害，這種巨型的車，開起來卻有小鋼炮的感覺。根本是神蹟......

可是要達到這種感覺，一定要加很多配備。馬力，懸吊，煞車，後輪轉向，PDCC，PCCB等一大堆東西......

如果是CAYMAN GTS這種小車，輕輕鬆鬆就可以達到花大錢後的效果。

所以這次TAYCAN我本來希望至少不要超過4.8米，結果還是超過了4.9米，有點失望........

ai_0301

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文章編號：74679974

ai_0301 wrote:
970.2 diesel...(恕刪)

研究完 remap 內寫後,宅爸回頭看 Racechip
先比對幾款柴力雄厚的勁駒
1)F10 535d 313ps/630Nm -> 362ps/768Nm
2)G30 540d 320ps/680Nm -> 351ps/780Nm
3)G15 840d 同上
4)Audi A7 50TDI 286ps/620Nm -> 330ps/705Nm

再看 Porsche diesel
1)Macan S 258ps/580Nm -> 293ps/711Nm
Cayenne 262ps/580Nm -> 同上
970.1 250ps/550Nm -> 317ps/678Nm
970.2 300ps/650Nm -> 376ps/790Nm +76ps -> 膽子好大 ?

Audi,BMW & Porsche SUV 數據比內寫 remap 保守 or 相近
但 Racechip 對 Panamera diesel 調校數據有點誇張 ! 增幅特別驚人 ?!
遠超過 remap tuner 數據
Why dare so

註 :
台灣 970.2 diesel 數量比 535d+640d 還多一點 ! 大概 150 vs 110 吧 ?

畢節望族後裔

ai_0301

5777分

樓主

個人積分：5777分

文章編號：74680108

有無 971 base 330ps/450Nm 版本車主,可以用行車紀錄器測一下 10->20 格
供 DASUs 了解 Panny 主力車型的直線加速戰力 ?

Youtube 找到 2019 Macan S 354ps/480Nm 10-20 當參考

畢節望族後裔

ai_0301

5777分

樓主

個人積分：5777分

文章編號：74680992

Under Racechip 圖示馬力/扭力可能灌水,僅供參考
大白 10->20 格衝刺大概 13s 左右 (更新於 p.3)

畢節望族後裔

ai_0301

5777分

樓主

個人積分：5777分

文章編號：74681030

Racechip 推出一系列 100-200 測試
Panny 絕佳的前導車 400+ ps

畢節望族後裔

ai_0301

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樓主

個人積分：5777分

文章編號：74703234

YT 很少看到拿 250ps 的大型車測試 0-260

畢節望族後裔

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