看到充電樁正在對Taycan充電的照片心中突然有股複雜的情緒湧上「幾年前,大家才大興土木的蓋加油站」如今不同的能源促使我們前進與進步看起來歐洲有相較完整的規劃與共識但我們好像仍陷入內鬥問題?小小一個地區都橋不攏要如何與世界同時進步呢
果然還是傳統車廠的儀表內裝看起來比較就手,特斯拉(尤其Model 3)的UI似乎比較不適合開車時使用。不過Taycan前後座的空調觸控面板,若只有單一功能用來調整空調,那麼刻意作成觸控,似乎太刻意了,操作上也不一定直覺與便利。
welsonchen4530 wrote:考慮不週都賣成這樣了,考慮週一點其他車廠都別玩了 "賣成這樣"是說賣得很好? Tesla如果賣得很好就不需要降價了。Model S & X的銷量已經疲軟,現在Tesla的出貨大部份是Model 3,而這些量是消化"預訂單"產生的,意謂,是不是持續量,還有待時間觀察。