Cayman s這台車 本人常常開還不錯的車 但開了一陣子後在座位上的時候 引擎聲有點煩 除非你喜歡在密閉空間 輪軸轉動的聲音2檔起步 平常模式下高速都會轉到五檔去幾乎這部份是還好偶而有些小毛病 右邊的窗戶 開了一年有時候會不聽中控台使喚 上上下下內裝跟Boxster 差不多 Key蠻簡陋應該是跟boxster一樣 前面空間幾乎沒有 後面的空間可能因為散熱的關係後面東西會變很燙 上次麵包冰的變燙的遇到911的時候 好像就是差了那麼一節 當然要997以上說真的還是買911吧 除非很想要新車但重買一次我會考慮別的車 畢竟都要花差不多500萬了GTR, M3.....等等相信我吧
如果您還想要打馬力的話..我推薦你買中古 CaymanS + Ruf kit ! 不過可能還是會超過些..但是, 1.3XXkg + 400hp↑ + MR + MT6 = fun~但是.. 您不喜歡 kompressor 的話,那還是算了..買台經典的 空冷911 或 997 吧。但如果這車不留很久的話,二手的隨便一台覺得OK的就買了吧..
後來想想﹐版主還是考慮看看新車好了﹐試開過PDK之後有點難忘 拿新車﹐爽度真的是不一樣 RUF KOMPRESSOR 之前問過德國﹐他們可以派人來台灣安裝 (價錢就不敢問了)不過這建議是不錯 Ruf complete car 有牽﹐記得PO開箱文喔
987ruf wrote:後來想想﹐版主還是考...(恕刪) 價錢台灣的話我是不知道要多少啦..日本Ruf裝到好約台幣... 一百萬 ~ 一百一十幾萬..值得嗎?我一個是開 boxster 的朋友就改了..他同時擁有 997 GT3 ,他覺眼裡快要沒 GT3 了...引擎要改改 Ruf 準沒錯啦~大包的話.. 我個人較愛 GEMBALLA , 不過其他家各有特色..台灣的話... TECHART 有點太多了啦..NA的話就 GT3"RS" 啦!
mougy wrote:謝謝大家回文果真和我...(恕刪) 加油~再多努力一點和多等一下.就像我說的,我覺得Carrera算是Porsche裡蠻值得買的車款.911是經典,也很耐看....重點是Carrera S我覺得在台灣就夠開了,現在又有PDK.我個人是覺的Boxster/Cayman不屬於Porsche血統,雖然它很容易入門Porsche門檻.很多人也覺的Porsche就是Porsche,更分不出來差別在哪....但至少夜店妹們都會很愛你囉^^