poi2288 wrote:你覺得多就多囉~但是...(恕刪) 我個人覺的不管汽油或柴油車自己開得爽就好,不怕吵就選柴油車,怕吵就選擇汽油車~一台300多萬的車開個4~5年汽油與柴油車稅金與油錢差個20來萬也不算多吧我自己也下訂汽油3.6說!不要炮我XD哈哈哈
剛下訂汽油3.6,實在是沒辦法容忍柴油的聲音,至於油耗,因為不常開,不在我的考量內.2012年起那四項選配列為標配,頂多再選金屬漆,14向電動椅,後座側邊氣囊,AUX-in,300有找,比起X3,x5來說,真的是很超值了.畢竟這台車在對岸要賣四百多~不過花這麼多錢買台車,要等一年真的是*%^#@~
我也是在9月初下定3.6汽油版,PCM我是不考慮,看過朋友3月份剛牽的車發現PCM除了倒車攝影外,其他好像都沒用? 如導航是英文版,DVD好像也只能聽Audio的部分,Video好像也不能用?我想請問各位大大的是,若只把Cayenne當成一般SUV開,只有假日載載家人小孩出遊(平常上班開我的LEXUS GS350),需要用到氣壓式懸載系統嗎? 說實話,買Cayenne只是覺得安全性高,不然早就選RX350/450h了,又便宜。 因為我朋友的車上有,但我覺得對我來說好像沒用? 我開車也不快,都不超過130,還是一定用的到? 選不選讓我很疑惑,雖然離交車還非常非常久,但這個是我非常困惑的,希望能有大大幫忙解惑。另外,請教各位大大還有哪些"安全"配備各位覺得是必選的呢? 謝謝了!
這是台灣進口變得貴了~不然應該更多人開~車子在台灣賺頭比較大~porsche能見度在跑車廠裡的確比較高~因為有不同階層的行銷策略~如果其他車廠也跟進就好啦~大家都有好車開~只是有些人的心態還是有只要我有好東西~別人沒有最棒的心態~我想限量&名貴的東西是永遠不會親民吧~還是看看就好~不然想辦法多賺點錢才實在~