cayenne 柴油隔音應該要加強!!!


chehghua wrote:
柴油隔音問題,個人較...(恕刪)


我當時就是覺得無法接受柴油引擎聲才選3.6的,目前座車是Lexus ES350,也是開了兩年多,因為Lexus的引擎寧靜度極高,所以若換diesel怕會差別太大而作罷!

Anyway,柴油汽油都是好車。

話說,C大您是去年幾月訂的車啊? 我是9/4訂的車,到現在也快6個月了,都還沒被通知繳第二次款,看到您的車將排上線生產,真是羨慕極了!
比起啦啦聲....其實.....我更在意的是低頻共震的嗡嗡聲.......坐後座,,在等紅綠燈怠速時..試試能否忍受.....

我就改訂3.6了..

a43214321 wrote:
我當時就是覺得無法接...(恕刪)

應該是3月初會通知選配吧…(我也是等了足足半年才選配的)
柴油聲會愈來愈大 +1

注重安靜....當初就不該選柴油車
新車時聲音少,開了8個月了,待速時聲音特別大聲,行走時聲音又變小聲了
柴油車,本來就比汽油大聲,忠於自己選擇,習慣就好一好必有一壞,又要省油錢,又要高扭力,又要靜音,
又要跑的長,是不太可能的.忠於自己選擇就是最好的選擇.
小弟上周試開過業務安排的Cayenne diesel,對柴油引擎傳進車室的聲音倒還能接受(我也是注重車室寧靜度的消費者,但感受到傳進的排浪聲還蠻好聽的),但對其怠速時的震動就有些不習慣(加油門時也會),震動不只透過方向盤傳到手上,也透過車底地板傳到腳板(左腳喔,不只是踩在油門上的右腳),女王坐後座也感受到車底板的震動,說真的我們倆都不太習慣這樣的底板震動。
(另外,標準懸吊會讓婦女同胞在後座感受到顛頗,業務建議必選PDCC即可改善,順便請教一下大家是否真有效? )。

本來我就鎖定柴蛙(主要是為了大扭力超車方便,不是為了省油錢),但女王跟未量產的小公主坐後座的舒適度(振動問題!)是考量的必要條件,試過之後倒是讓我有些猶豫是否該考慮3.6汽油版??

之前選擇時最擔心的是:大家評論3.6汽油版的扭力不夠大,在外出旅遊多山路的台灣,開起來似乎會有些力不從心?在市區走走停停似乎也會顯得吃力? 不知道有3.6汽油版的大大們的實際經驗如何?
重新認真過生活... :)
標準懸吊會讓婦女同胞在後座感受到顛頗,業務建議必選PDCC即可改善,順便請教一下大家是否真有效? )。
我有裝,真的有效,選柔軟彈簧後坐起來像toyota的感受.
柴油天生就比較大聲~
跟BMW的比起來~
BMW的跟好馬有什麼不一樣~
cayenne非常安靜了~
加速會有啦啦啦的聲音是柴油引擎天生的特性,
不能接受就把車賣了改買汽油款...真的就是
這樣子...

不然據說BENZ的柴油引擎車聲音很小, 可以去
試看看... 我在路上有看過BENZ的柴油車,從
車外聽怠速引擎聲是不大聲啦~ 不過沒有聽過
加速的聲音就是了.
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
ioxgagu wrote:
我有裝,真的有效,選柔軟彈簧後坐起來像toyota的感受.
...(恕刪)


Diesel不能選PDCC,你選的是PASM吧
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