pighouse wrote:感謝樓主分享不知樓主是否有試過GTR?似乎沒看過樓主有GTR的試駕文畢竟已看賽道測試影片來說911總是在彎道中有尾部較不穩的狀況而GTR則是幾乎毫無擺動的出彎希望哪天能看到樓主分享GTR的試駕文 pig大,事實上 我還擁有過R33GTR R35 有過經驗 但時間太短 不敢動筆911 彎中不穩 該是 Carrera 無四驅吧!但這卻是 911最大的樂趣吧!希望哪天 財力允許 可幫 GTR寫一篇Joseph
seconds0939 wrote:我不太喜歡以前 Joseph 大的的寫作方式.但這一篇一定要推一下, 非常棒的分享, 平實, 精準,敘述的恰到好處.不過多的花俏, 就是精確的描述所體會到的東西, 再忠實的傳達出來.很棒的文章, 有參考性!! 大推. seconds大,謝謝您的大推!其實只是 寫作形式的不同! 但很高興你喜歡!希望能成為 911 4S準玩家的 必參考文!Joseph
rolex116718 wrote:Joseph大出好文,一定要大推一下的!想不到你竟然這麼快就入手M3了,恭喜恭喜!小弟上週剛參加完Porsche world roadshow,個人心得是991的確是一部令人印象深刻的好車,尤其那似乎操不壞的PDK,讓參加者不斷地Launch control,以及在彎道上那無與倫比的自信感覺~無價! Rolex大 真有心還跑去屏東參加 991 沒話說到是PDK 如果購入後 還是小心點的好Launch control 少用為妙 多了傷車啊!Joseph
R.K. wrote:終於,又有喬大的文了,的確文筆是讓它更平實了一點,不過無論如何,夠詳實,還有那個熱情分享的心我就是欣賞~~奉上~ R.K. 大,謝謝您其實不是變平實了只是 沒多花時間做一些鋪陳壞處是 人氣 少了許多我還試了另外兩台 F430跟 Panamera Turbo還沒動筆 正猶豫該寫不寫這兩台車 可以服務到的讀者 實在太少了Joseph