現在保時捷原廠很多都是建教合作學校的實習生當師傅在維修保養,沒辦法⋯車實在太多了!不能每一台都要大師傅來修理,小師傅看工單辦事⋯換換機油、照單處理一下檢視項目就交差了事了!這搖臂應該是VVT可變正時的搖臂吧?看損壞的搖臂屍體有像是VVT的搖臂。個人推測可能是機油潤滑不足造成的損壞!但對實際使用的狀況不了解所以無法斷言是怎麼回事。
【開車的還是位大姐,百分80就市區來回代步】短短幾個字,就道盡車輛損害的原因。保時捷不能這樣使用啊這事發生在別牌,過保也只能這麼處理呀,除非很多車子都發生相同問題,原廠以召回來修復。無聊查了一下,保時捷很厲害,還提供【認證保固】這種東西,看來最好在過保時加購這項,以免...
德國車,動力要升級真的太容易,刷供油電腦,從一階到三階都輕而易舉,韌體超級簡單,但是引擎內部的零件強度,真的到位了嗎?從圖片上,大概就可以看出來,硬度或潤滑強度不足,才導致損壞,說這沒刷電腦來提升動力,無法令人置信...德國車要找外匯引擎來更換,費用也不會太貴,也沒有很難!panamera是一台動靜皆美的車,駕馭雖然需要些技術含量,但想要四門房車的便利,又要有駕駛樂趣,這台是真的很好的選擇。福斯(或保時捷)集團,妥善率沒有最好,本來就是正常,保時捷保養不方便或費用高,這應該是車主本就該有的認知!
如果是同年車 (有時甚至是連續幾年) 同款車 且是同個零件基本就可以排除是使用者囉Lexus LS460 07款是 ABS分泵 / 加壓有問題 這問題一直到 2011 才發現主要是油路跟電路板隔絕沒做好 時間久了煞車油會因滲漏破壞電路板而且美加地區是免費召回更換 但台灣這部件則不在 保固範圍很奇怪的 原廠說不在保固範圍內 我一點都不覺得意外~