enz♂ wrote:所以說.....年青...(恕刪) 如果看過Enzo大手上玩過的車也就不會質疑它的判斷與見解了~雖然..話是說的直了點沒錯!!再說..凱燕訂價270W起還是有很多死硬派的車友不承認它是輛保時捷!!引擎/底盤..都是借來的~
應該說買車便宜養車難吧!你真的確定10年後他的維修還很便宜?他的零件還有不用等進口?他的維修有人會修嗎?應該是原廠的吧!有些車子他的零件是稀少的~壞了以後要等!!有點小麻煩拉~~反而bmw雖然買的多又貴~但是感覺比較有保障拉!!!
wowowtpe wrote:實際去看車談了之後再...(恕刪) 倒也不見得. 自由選配的好處就是讓你自己做決定, 如果你很清楚自己要什麼, 就不會被車商牽著走....270 萬等級的車, 說實在的也沒有多了不起.....路上 X5, ML, Q7, RX 這麼多, 甚至 X3, GLK, FX, XC90 都在這價格帶.如果真的只是為了品牌光環, 不在乎多加有的沒的, 永業可沒有規定一定要選到三四百萬才能簽訂單
RRGFDG wrote:配備這種東西啊~買的時候比黃金還貴,賣的時候比黃金還不如...(這兩種黃金不同啦~~請自行體會..)車行還問:那你要不要拆回去?? 選配有兩種 :A. 台灣市場認為這級車本來就該有的東西 : 如雙B車上的天窗, 電動皮椅 或 CD有了不會增加中古車價....但沒了會扣很多錢B. 台灣市場認為這級車不一定該有的東西 : 如尾翼 , 大包 或 GPS沒有這些東西....不會減少中古車價.....但有了.....也不一定會增加中古車價.....因常會增加resale難度........所以中古車商會嘲諷地叫原車主拆回去