bryan7668 wrote:幾年前從氣冷進化到水冷, 還不是被保守派罵翻, 現在還有人想氣冷嗎?...(恕刪) 這就像幾年前單眼相機有錄影功能規格推出時板上很多人 就開始炮現在還有人想純照相功能的嗎?
srv wrote:漂亮是漂亮, 但是想到好友R君的新凱燕從3000公里開始每1000公里不到就要吃一瓶機油, 真的是....很讓人想笑的悲劇....還是保淑賊本家的引擎呢... 你朋友第一次開PORSCHE?????就是PORSCHE本家的引擎才會吃機油PORSCHE引擎吃機油 是設計理念 看車主手冊應該有寫的很清楚
tom0211 wrote:看完您的批評,我應該慎重考慮退訂然後去看看Livina,看看外型內裝有多麼精緻?可以把cayenne講成粗製濫造?真是要長長見識 domiso wrote:對,您說的對,超爛,品質差..大家都不要買,已經訂的統統都退訂好了!馬的,害我排超久,看這樣會不會快一點輪到 一併回答好了,二位真的覺得Cayenne的外型有Porsche跑車那般水準嗎?我是覺得陽春味很濃厚啊!有點美國那種粗曠有餘細緻不足的感覺. 平平Porsche,跑車和Cayenne感覺就是完全不同檔次的東東. 別說比不上雙B1A,就連Volvo都有點比不上(我是指外觀設計的水準)不過如果你們要論車子本質面的水準,當然是還不錯,但我的重點是:外型一整個遜掉了.所謂粗製爛造只是一種比喻,不是指性能品質方面,而是該車傳達出來的一種稱不上精品的格調而言.(說說個人觀感而已,別一直炮)
JoeCool wrote:Porsche 如果只靠 911 車系的話,可能前幾年就倒店了。還好有 Cayenne 跟 Boxster,不管反對者對它們的評價有多爛,或者是批判品牌價值如何淪喪,總之市場會說話,消費者喜歡它們....(恕刪) 沒錯...當然在外型設計上的觀點是見仁見智,不過車廠要生存下去最重要的還是必須要持續推出受消費者喜愛且能維持銷售量的產品,否則萬一到了曲高和寡的地步那就更難延續品牌精神了...