ioxgagu wrote:
1515151515...(恕刪)
io大大,是我一開始就寫錯了,歹勢!應該是PASM啦!

john180 wrote:
我的3.6汽油版20...(恕刪)
john180大大,感謝您的分享,這正是我想要了解的使用心得分享。


我對柴蛙的隔音沒有意見,已經是相當好的等級了,只是試開時的底板震動讓我有些訝異,因為我也試開過520d,其底板震動沒有這麼厲害,但是520d另有固定約20~30秒的一橫一橫的引擎拉動(請有經驗或專業的大大幫忙說明,是否bimmer的2.0d都是會如此??)。
因為在01鄉民的討論中,爬文後很少找到網友對3.6開起來的評價,多是對diesel的好評,我也相信選擇後就享受她,不需要後悔在意,但在下聘前總有多交往了解的必要呀!

重新認真過生活... :)
噪音值比較:
怠速時 E200K 比 E220CDI 安靜 (但是不會差很多)
起步時 E220CDI 比較大聲是真的(尤其是車外聽) (所以我起步都輕一點, 剛牽新車時還真不習慣

上60公里以上時 沒有差異
上100公里以上時 反而是E220 CDI 噪音值低一點點(應該是柴油轉速較低因素)
震動值:
怠速時 E200K 比 E220CDI 好 (有差是真的)
起步後二者無差異
加速性:
汽油起步到100公里, 比較線性的感覺,順順的
柴油起步時感覺會頓一點,但起步後加速有力.
高速比較(指120公里以上)因很少超速開車(我很守規矩的,雖然有時也會到170

油耗
就不詳述了
以上個人提供二者使用參考,
ps : 對於不習慣柴油特有的聲音,我想是正常的,應該不是他的噪音大(turbo 聲音就比柴油大,但是有人就是喜歡那個聲音,我也喜歡但好貴),如上網友所示,柴油轎車在台灣並不普及,也是這幾年才開始能見度高一點,所以汽油和柴油都有各的優點,各有各的支持者,只要自己能接受都好,保時捷本身就是一部好車,汽油及柴油一定都有水準以上,享受擁有她的快樂就值得
在下的Cayenne diesel 快交車了,興奮中