xinchun1980 wrote:
收到網友傳的訊息
有些人以為是一般的996 C2 C4

我把本文補充了一小段我對turbo的感覺

說真的
開過最新的911(991) C2S
貼背暴力感仍輸這台996 turbo(雖然數據接近,但這台有選配9ff排氣管,新車選配價就超過三十萬,於心理於實力均有助益)
聲浪也大輸(9ff,turbo的神兵利器,而且有閥門開關)
過彎紮實性更是遠遠不及(只有舒適性一項,991大贏)


可是配備tiptronic變速箱的996 turbo
在面對賽道及多彎山路會不會換檔反應不夠快呢?

911(991) C2S的PDK在這方面似乎有一點優勢
好車一台


祝早日售出


enz♂ wrote:
問題是沒這個預算法令...(恕刪)
April9999 wrote:
可是配備tiptronic變速箱的996 turbo
在面對賽道及多彎山路會不會換檔反應不夠快呢?

911(991) C2S的PDK在這方面似乎有一點優勢



當然PDK一定是比較快
但我單純以一個非專業車手的角度來看
在連續彎道開996 turbo是一件非常享受的事情
沒有換檔反應不夠快的問題耶
而991 C2S就算調到最運動化
過急彎都可明顯感覺到舒適化設定,稍軟些




enz♂ wrote:
事實上...我要找到車的機會很小
剛剛聽到一部日本進來的F 360
跑600km
這就是我想要的車況
可惜....
993及964都不能進口了




enz♂大
我最近看到這則新聞
交通部擬開放古董車輛掛牌上路

http://news.u-car.com.tw/27258.html


993和964進口領牌不知有沒有希望
美車一台

不知為何,本魯就是很喜歡996 2002小改後的那種頭燈,997 991的圓燈就是看不喜歡

是說車庫的M6也是很經典 (流口水
美車一部 殺氣十足


xinchun1980 wrote:
朋友的車準備要賣了...(恕刪)

xinchun1980 wrote:
enz♂大我最近看...(恕刪)


這次開放古董車上路 限制反而更多 一則喜 一則優!!!
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