Cayman S 改裝原廠PCCB陶瓷煞車 & 使用心得


chicco.wang wrote:
後來我是覺得一般市售...(恕刪)


這也是買V3 有趣的地方啦,段段都很明顯,可以慢慢的玩
其實碳纖陶瓷碟盤380mm的重量約6公斤

同SIZE鐵盤的重量....15公斤以上

單片喔! 所以陶煞對於轉動軸慣量的減少是很顯著的..

至於鍛造圈~~如果要減輕重量要挑單片的~

一般19吋8.5~9J大概9公斤左右

個人經驗從R20/9J鑄造框換成鍛造R19/8.5J..含胎一咖減輕5.5公斤...


polyester0110 wrote:
其實碳纖陶瓷碟盤380mm...(恕刪)


這也是我選擇PCCB而不選鍛造框的原因

差不多價錢下,PCCB 兼具輕量化+制動力增強的功能

算起來比單換鍛框(輕量化+視覺爽度)優

我車上的這咖原廠框,原本就還蠻喜歡的了

MarsLeon wrote:
這也是我選擇PCCB...(恕刪)


鍛造框樣式品牌太多了~~不換是正確的 XD

像我換了..看到新的..更帥的...更輕的又想換才囧..
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