風雲變 wrote:
Joseph0120好久不見
上次有請教過你528i問題，無奈後來還是中了porsche的毒，也考慮要載小朋友
5月下訂cayenne S今天交車，改天可以交流交流...(恕刪)
風雲大,
好久不見 我還記得您
您常來我的場子
中Porsche的毒是正常的
改天 出來交流交流沒問題
Joseph
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audi海哥 wrote:
寫的太棒了
小弟雖然訂了cayenne柴油 前不久也才經由業代的安排 短暫的進行了一趟市區試駕(汽油) 但由於漫長的交車期 決心難免有所動搖....
大大是535d的車主 也開過了cayenne柴油 考慮300萬元左右的預算 cayenne, 520D touring 528i seden孰佳？？
(小弟當初賣Q5的主要原因就是 去清境或武陵時 兩歲多的兒子坐後座吐的很慘 所以賣了Q5打算改訂520d touring 結果卻被保時捷的售價吸引而訂了凱燕 說穿了 其實還是又買了一台休旅車 只能期待凱燕比較不暈)...(恕刪)
海哥,
既然訂了 就安心的等吧 好歹 也是台 Porsche吧
我覺得 去跑山路 只要開快一點 不管哪台車 坐在後座 都會吐吧?!
買車 應該是列出你心中最關心的幾件事 Priority, 然後喜不喜歡 就決定了吧?
如果您考慮的是後座乘客品質 E-class, 7, LS這些車會比較好
會看上 520d Touring 是在操控和空間之中做選擇
要是如此
我換建議你 買520d
然後花75.3萬選一堆配備
1. Leather Dakota 114k NTD
2. DDC Dynamic Damping control 82k NTD
3. Comfort Seat 80kNTD
4. Surrand View 45k NTD
5. M-sport Package 312k NTD
6. Lane Change warning 39k NTD
7. HiFi System Professional 62k NTD
8. USB 19k NTD
再花個2萬改個晶片
相信我 520d 我開過 這些配備我用過
這樣之後 300萬花的會很有價值
(以上 我是非常嚴肅的建議您)
如果還想再野一點
再花十萬 弄個框
把排氣管改成雙出
再貼個 535d
就更棒了
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audi海哥 wrote:
Joseph大
謝謝您詳細回答小弟的問題，希望小弟能因為您的解答，早點拿定主意。
另外，因為您的解說，小弟還有幾個小問題請教：
1. 520d的動力就夠了嗎？(其實我試乘過 在快速道路最高開過150km/h 以我的駕馭能力來說 夠了)
2.520d標配的底盤以及後座舒適度ok嗎？以跑山路來說。
3.以您開535d的經驗來說 凱燕會讓你有相見恨晚的感覺嗎？（理論上535d的預算拿去買凱燕 其實配備也可以選到爽了)
4.原廠gps沒有列在您的推薦清單內 是不是不值得選？
不好意思 您已經詳盡的回答 小弟反而又問了更多問題.....感恩先！！！...(恕刪)
海哥,
不用客氣
我反而覺得你真的嚴肅考慮買車而想幫你!
1. 如果你平常不是見車超車 假日不尬車 520d改個晶片夠了!
2. 以跑山路來說 我覺得舒適度OK 多次載小孩 也未曾聽到抱怨
3. Cayenne有讓我驚艷的感覺 以278萬能買到的東西而言
但比之535d SUV 和Sport sedan 先天條件就不同
我並不喜歡擁有SUV 因為沒有尬車的感覺
硬要相比535d底盤真的強過Cayenne甚多
但這樣比並不公平
換句話說 如果我今天要買SUV 經費有限 我一定會買Cayenne
4. 我今天吃飯時就想到這題 iDrive一定要選 可以把 Lane change warning, USB去掉 Speaker 用12支就夠了
DDC, Comfort Seat, iDrive這三個是必選 Dakota也很重要
有了這些
就無愧於 豪華運動型跑房車之名了!
有其他問題 不用客氣
知無不言 言無不盡
Joseph
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