對蘋果流口水的貓 wrote:小弟上周試開過業務安...(恕刪) 會不會試乘車是2011年式的,而2012年式的引擎有做點小調校,重量減輕20kg,馬力提升5%...等等小弟的柴蛙剛交車一周,今晚特地去感受你所說的震動感,在怠速時,方向盤並無震動的情形,而不管怠速或行進時腳底板也沒有感到震動。但是,但是,怠速或行進時,會有來自引擎的低頻聲音,不是很大,可是跟汽油車比就是感覺得到。其實凱燕的隔音很好,如果不發動坐在車內真的是很安靜。不過通常高頻的聲音容易隔絕,而低頻是很難阻絕的。不過或許PORSCHE就是故意要調校成這樣,因為在按下sport鍵,大腳油門下,看著引擎轉速瞬間升高的同時,貼背感也同時湧現。此時,不僅引擎聲,加上排氣管的聲浪,我真的聽到了跑車才有的聲音,腎上腺素急速分泌,血液也快速沸騰,根本不再care它安不安靜。看看時速表也才13格,因為開的是中彰,不敢再加速。不要忘了他是一台2噸重的休旅車,卻能調教出跑車的聲浪,厲害!在台灣開車,大扭力應該比較實用吧。
看完⒊6 及 turbos 的油耗分享,我想我的柴油是不是壞了油耗為何都只有10左右今天車較多定速測一下好了嚇了一跳70公里約24km\ 1l90公里 21km/ 1l原來不是車壞了是我的右腳有問題買這車對我來說原來的油耗比較正常而且很滿意了我原來的車只有一半的成績