Dent wrote:
追隨各位的腳步,
GT3 我來了!
...(恕刪)
個人積分：146分
文章編號：46231993
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lindavidtw wrote:
First, I n...(恕刪)
Dear David,
非常欣賞您對汽車的專業知識,
也知道您剛從Cayman S換成一輛Speed machine當代步車
同時更知道您排在2014/01的GT3 waiting list當中
不過對於您說C2S 跟C4S, 似乎有點言重了些..
畢竟每個人對於用車的態度不同, 每個人的需求不同
Carrera with 350hp, 對剛踏入保時捷的第一輛車就足以讓人感到驚豔
Carrera S with 400hp, 若是從M3/ C63/RS4 upgrade上來, 您會覺得這400匹馬力 怎麼不會輸給420/450匹馬力
許多人尤其是辛苦打拼了一輩子, 想在人生中一圓保時捷跑車的夢想
血液中雖然還流著些許的辛烷, 但還是覺得生命誠可貴, 慢慢開就好.
您是行家, 從選GT3就知道
但不是每個人都愛檔檔斷油, 不是每個人都適合降檔過彎
慢慢開的保時時捷或其他跑車, 也是有一番讓人欣賞的魅力!
我想您終極的目標 應該就是Mclaren MP4-12C了吧
320d Touring M Sport Package
個人積分：80分
文章編號：46245517
Course wrote:
Dear David...(恕刪)
OK
If I am offending any of the C2S of C4S owner, I apologize.
I am just trying to explain why I choose GT3 contemporarily.
It doesn't mean that C4 or C2 is not epic. It is, and it should be.
From M3, M4 whatever, M5, C63, RS456, E55, E63...... to "Porsche"
I believe that we all have our own sophiscated story between our spirit and all the machine. (Though a friend of mine jumped from GTi to Aventador. He skips most of the lessons.)
Just because all the price tags are too close. I change my word : "It makes GT3 much more worth buying."
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文章編號：46247153
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文章編號：46247551
Course wrote:
Dear David...(恕刪)
Course兄:
感覺David似乎不是認為C2 或 C2S沒有買或擁有的價值,
而是以台灣永業的定價策略來說,在台灣買C2,C2S真的感覺
比較不划算,我也是奮鬥二十幾年好不容易才有機會圓年輕時
的夢想,本想買C2就好,可能開慣豪華房車,看看配備,覺得怎麼
這也沒有, 那也沒有,滑鼠拿來開始點,選一選乖乖不得了,差不多
650~750之間跑不掉,所以纔會後來決定GT3,我想David兄
看法應該差不多.
anyway,擁有任何一款porsche都是令人高興的事,
不管是凱燕,boxter,還是918,樂趣都是一樣的.
另外很認同您的說法,車子能跑也未必有那個心臟開快,
甚至我還覺得開這種車時速超過50就失去價值了,誰不知道
你的車很會跑?重點是開慢點更顯優雅,還可以彰顯品味,而且又
安全哩!
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文章編號：46247595
