menter wrote:
可是，會看C/P值，(恕刪)
確實當時沒有考慮那麼多ＣＰ值
所以更加懊惱沒有等一個月買白金版
花的錢一樣，內裝豐富度差很多
但買車有時就是這樣，也沒什麼好埋怨的
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但我的代步車是Peugeot 307CC
開了16年24萬公里，沒有重大故障，保養維修費也在合理範圍
連大家最擔心故障的敞篷開關機構，也只維修過一次油壓缸，算是使用年限到了的正常維修
中間還買了幾台新車，BMW 1系列，Benz W212，981 Boxster S 都開4-5年後賣出，也沒遇到什麼問題
現在的Macan S應該是我開第二久的車了，15年1月掛牌，就過保前保固了加力箱(症狀非常輕微)
目前里程6萬多公里，就先繼續開了，看品質如何? 畢竟是第一次持有一台高級車這麼久
我另外還有兩台fun car，二手997和日本小跑車，買了兩年也沒跟我討錢
或許是我運氣好吧
AskaChu wrote:
我曾看過有人發表一篇(恕刪)
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感謝樓主的經驗談
事實上，「買車」確實是件快樂的事
但是就跟婚姻一樣
開始的甜蜜，相處有交錯
磨合的痛苦，相互體諒後的美好
買完車後，才是重點
當您用車出狀況，卻只有這輛車可以用時
就類似婚姻雙方不同步一樣
或者是，當您悠哉徜徉在山林中享受渡假之旅
這時候系統突然出現問題，必須關掉引擎休息片刻
但是車內舒服的內裝，優雅的音響還可以陪伴您
這時您就笑一笑，說「就打開窗享受一下慵懶的人生吧」
這是磨合後的相互體諒
每個人、每段人生、每個場景
會讓您對於用車的要求、重點，有所不同的看法
我離開瑪莎拉蒂，只不過是人生的重點不同
而原廠與我的生活不同調、給我的溫暖流失了
開瑪莎比較花錢？這是很久以前的事了
當然看折舊這種現實的事，或許還是有一點道理
妥善率差？不如說現在誰妥善率真的比較好？
但是七年保固保養
高額折價
這個我們都知道為什麼
全球Maserati庫存爆量
舊車賣不掉只能這樣
加上目前看不到的未來
今年牛肉如果端不出來
吉利瑪莎就在不遠的前方
現在開著Cayenne coupe的我
真的感受到這台車的美好
合理的車身尺寸、超乎想像的空間
合宜的車內配件
好用的系統
真的是一台非常適合現階段的我、現階段的我的家庭，的
一台車
是的，就是一台車
如果她是我家庭的成員，她就像每週七天，每天24小時待命的傭人一樣，把我們的家服侍到服服貼貼
她也會生病、也會請假
但至少可以在我有準備的時候
儘管我離開了Maserati
但是瑪莎真的不同
她像是陪伴著你的太太
在家知道幫你按摩、幫你搥背
外出時穿著得體，勾著你的手
儘管你沒有任何刻意的裝扮
因為她的存在，您仍然走在時尚尖端
但是很遺憾
她不會倒垃圾、不會做菜
去家樂福採買時，她只拎著兩袋餅乾
「誰叫你買那麼多，自己想辦法啊！」
有時候需要她時，她突然消失
所以更多的時候，現實的背後，您並非如大眾所想的那般幸福
但是，您會愛您的太太，而愛的不是傭人
您現在需要誰，決定了接下來的選擇
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mingaska wrote:
車主自身經驗絕對值得(恕刪)
謝謝MING兄這富有感情的留言
其實我也是看了您的分享也滅火了一些對馬莎的熱情
但對馬莎隔壁那間是怎麼都不會澆熄的
這是我未來到日本要完成的理想
我也說凱彥確實是好車
只可惜當時衝動，多等一個月就可以買到更好的內裝且車價一樣
所以後來內裝真的太陽春
而新的內裝的介面確實誘人
也真的考慮過乾脆再買一次，可惜家中女士對保時捷已經毫無好感了
若我是關箱別的品牌，凱彥酷配也會是我很中意的選項
但是誠如我對保時捷的服務感受，家人的感受，大概在台灣不會再買他們的車了
就是您說的買完車後的問題了
所以版友說的好，是買車還是買車廠
其實我真心覺得，是真的兩個都要買
再好的車沒有好的後勤，好車也難做
但是不好的車若後勤做的很好，還有點救
兩個都不好，那當然就收一收打包了
馬莎的話，剛好自己有認識裡面的資深業務，至少接洽是很舒服
但也是評估階段而已！！！
再次謝謝您的回覆！
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