991 GT3/GT3 RS(review於p51,504樓) 交流區

Eversong

46分

571樓

Eversong

個人積分：46分

文章編號：55025437

預算可以PCCB 請一定要上

煞車的銳利度不只一倍

後手價格也會比較好

Maserati5168

58分

572樓

Maserati5168

個人積分：58分

文章編號：55030190

alantts wrote:
我在一月份時下訂GT3...(恕刪)

選PCCB的確是加分沒錯

不過小弟的GT3沒有選我覺得已經夠用了

如果你有下賽道

沒有PCCB比較好（賽車手告訴我的）

參考一下

alantts

0分

573樓

alantts

個人積分：0分

文章編號：55031737

了解，我也有一台991 CS,前剎車盤340mm，也覺得夠用了，更何況GT3盤徑是380mm，應該更利，方便説一下為何PCCB賽道上不適應，謝謝！

lindavidtw

80分

樓主

lindavidtw

個人積分：80分

文章編號：55032963

個人認知啦
其實這幾年觀念一直在改……

PCCB應該不會比較利
是比較不會在過熱時衰竭
下賽道跑也要看你幾圈煞得夠不夠狠
平時開山路除非你當賽道練但也不建議

但跟幾位同好討論後
下賽道還是弄個cup car比較實際

沾姆濕

8分

575樓

沾姆濕

個人積分：8分

文章編號：55058171

PCCB的確比較不容易熱衰退
但一旦溫度超過材料極限
熱傷害還是會讓陶瓷碟盤提前下課

手冊裡提到
下賽道或山道
某些底盤零件視情況不保固

選鐵盤或陶盤這問題國外也討論很多
正反意見都有
有興趣的朋友自己可以去研究看看

Rennlist討論區

Simon6speed

6分

576樓

Simon6speed

個人積分：6分

文章編號：55060688

據小弟了解"所謂要下賽道,沒有PCCB比較好",可能是因為輪胎的關係.
因為PCCB的碟盤是410mm,只能裝20吋以上的輪圈,而20吋的光頭胎在台灣非常難買...
所以如果真要下賽道,不選PCCB是配380mm的碟盤,可以買19吋的輪圈配光頭胎,會比較好買一些.

但是賽道上Cup car還是占盡優勢啦~~

ggyy750

0分

577樓

ggyy750

個人積分：0分

文章編號：55062123

如果有長時間的激烈操控的情況下.攸關生命安全的東西.還是建議上PCCB
而且沒啥粉塵.看起來也比較舒服
事後想改裝的話一套下來也比選配貴上許多

Maserati5168

58分

578樓

Maserati5168

個人積分：58分

文章編號：55065171

Simon6speed wrote:
據小弟了解'所謂要...(恕刪)

我試過了

無法裝19吋

因為新991 GT3的轉向系統

至於光頭好像原廠手冊說不能裝

朋友說的我還沒仔細看原廠手冊

至於賽道沒有PCCB比較的好問題？

這點是知名賽車手告訴我我也聽的似懂非懂哈哈

人家是專業我就沒有再問細節了

結論：在賽道 991GT3真的很厲害不過跟458比較起來

458穩定性比較好唯一缺點不要常超轉會鎖變速箱-_-#

保時捷變速箱都沒有鎖過

雖然Porsche 電子配備已經很厲害但是RR配置的物理原理還是存在

但是這也是吸引Porsche玩家的地方