現在改空車策略後好像是cayman&s(298 & 358),
可是"一般"來說入門小跑車都不會比當家LSUV貴說,
不過由於跑車跟休旅車引擎形式都會不同所以較難評比,
所以這裡只是大略就車格的等級定位來討論,
例如奧迪TT"定價上"就稍比Q5便宜,
更不用說更高定位的當家LSUV Q7了,
看BMW的話,Z4跟X5比起來也是稍稍便宜,
(檯面下的成交件就不討論,就市場公布價格來說^^")
另外BENZ的SLK跟ML系列來看也是如此也,
自己是單純的想說,引擎相比較來看,
入門款小跑車的引擎排氣量都比較小,
而當家LSUV的引擎就算是入門款也都比小跑車大上許多,
引擎效率也不見得會比小跑車的調教差多少,
另外就車身大小來看,休旅車不是得比小跑車用更多金屬跟原料來製造嗎?
所以天真的肖想說不定位來CAYMAN系列還會往下降一點點呢!!!
好希望阿~~~~~