Porsche Taycan 4S 另類的環島試駕,電動車也能充滿趣味又熱血!

有種未來感。看這樣的規格,感覺純電只會愈來愈強勢
看起來真的很美,素食的皮不知道摸起來是什麼感覺,在開賣前就有建一些充電站真的很體貼,我想如果入門在360上下,真的就跟凱燕一樣賣到翻,這台真的很讓人心動,另外還有一個重點,這台的良率和特斯拉比如何呢?想信有一定的水準.
如果有ACC或是半自動駕駛的試駕心得就更好了.
Taycan這顏色真漂亮, 內裝也很棒,
真希望未來特斯拉的內裝也能提升成跟Taycan一樣
這顏色好美
好特別
路上很少見
雖然TAYCAN一直講續航里程460公里,但是幾乎所有的車主跟媒體,充飽電以後,那個里程永遠是330-360。不知道有沒有人能測出460的數據來看看的?

里程焦慮是一定會有的,我還在等基本款,可是不管出來價格是不是在奢侈稅以下?我都一定會加大電池,不然,搞不好會掉到300公里以下?

不過,買來當上下班交通工具,應該還是很不錯的。了不起去深山裡,或是,沒有充電站的地方時,換開休旅車出門了........
電動車時代真的不遠了~
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充電雖然算快,還是需要等待,不過對時間自由的人來說應該沒差
保時捷經典就是經典
Porsche Taycan真的好美
現在只是試水溫
未來的電動市場企圖心更大!
艾薩克 wrote:
近兩年來我試駕了許多(恕刪)


Porsche Taycan 4S 動力&操控一定是很讚的

最大馬力:571ps
最大扭力:66.3kgm

水準很高的一台電車!



我還很好奇~保時捷電動車的自駕方面、以後升級、保養費用!?

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艾薩克 wrote:
近兩年來我試駕了許多(恕刪)
 
.說是目前最想入手的電動車應該不為過吧!?
 

 
不過這後座空調介面設計的有點粗糙跟不夠人性操作?
做什麼都好,但要懂得快樂!
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