2021年,我買taycan,但我沒有充電柱 ~2023臉腫更新~

agito.huang1005 wrote:
管委會那關一點都不簡(恕刪)


我家電錶75A
我充32A也不會有事
就算跳電了 也只是跳我家
不會影響到社區...

管委會會不同意的話
都是"人"的問題
agito.huang1005 wrote:
社區的總輸出最大電流


大樓都有一間獨立的的台電機房,裏面的空間說不定比你住家空間都還要大。

要新增設備不是什麼大問題。一般路旁變電箱問題還比較大。

基本上沒有什麼電流問題。

一台車會有問題,那有四五台冷氣就不會有問題?大烤箱、電暖氣、吹風機 電流都很大呀
jahguleth wrote:
照經驗管委會機乎都是(恕刪)


太中肯
小弟目前是管委會委員
社區真的很想通過充電樁
但是建商沒有預留管線
(不過新建照據說已有規定要預留管線了)
光穿層的電線就不知道要怎麼拉了啦
有點無解....
這個議題還是會需要拉到區分所有權人大會上決議
管委會同意你"拉線"
但是不能鑽牆阿!!!
畢竟大部分停車空間還是屬於共有專用
共有部分要決議基本上一定是拉到區分所有權人會議了
我有朋友開model 3,家裡也沒有充電樁壓
會選擇taycan
相信你心中應該也是盤算好充電樁部分沒甚麼問題才對

這車選得好
今年才完工的房子應該必須符合法規,需要預留充電管路了,通常在買賣合約上面就會註明不能拒絕住戶設置充電設備。
有這種大前提的還沒交屋就買車沒什麼大不了的!恭喜買新車!
買得起這台車住的房子應該也不會太差,說不定不用你來說,就一堆特斯拉車主跳出來要求了
我家地下停車場也是之前在吵要裝充電樁
最後還時沒通過
主要原因是因為我們停車場算是管理中心的
位置也是有限的
各戶抽籤承租,所以就有人認為
這樣保證了特斯拉車主可以抽到車位
當然就有人沒爽~
但是還是有三台特斯拉車主
他們通常都會一到兩天停在公有停車場充電
比較麻煩
和車主聊一下問他們也習慣了!
也沒甚麼不便的,反倒是程式一直修正越來越省電的樣子
(他們說的)
基本上大樓是沒辦法私設
除非管委會另設門牌在請一組動力電
再另外過戶給你用(基本上不可能)
我去年交屋,停車場就有3個公用的充電車位,而且每個自家的都有留線的充電,明年交屋怎麼會沒有這個設計?
Wang881102 wrote:
老婆說:我支持你,你想買就買,
只是你以後不能因為充電心情不好,我不希望你買一台車讓自己不高興。


這是文章最大的亮點,
恭喜樓主挑對老婆。
Wang881102 wrote:
看到這個標題,應該很...(恕刪)

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