visioncreation wrote:
應該不會又是~家馬~偷工減料吧
不要這樣說人家啦 說不定是加碼
貼心的幫vinson裝上了 SPRINT BOOSTER 電子油門加速器!!!
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vinson23 wrote:
就是按sport時 還是自排的狀況～一起步衝出去...一檔跳二檔時 好像斷油一樣 沒有動力
visioncreation wrote:
就是按sport時 還是自排的狀況～一起步衝出去...一檔跳二檔時 好像斷油一樣 沒有動力
感覺好像後面被拉住一樣...我整個人還會往前傾...然後突然又有衝力 我又往後=.=
但後來再試 又正常勒...有大大發生這種狀況嗎？
看到這問題後, 突然想起sport鍵我好像也有過類似的經驗,
但有點久不太記得那次經驗是什麼了, 所以這幾天我試了幾次sport模式試試看,
雖然沒有發現一模一樣的問題, 但是有出現類似的哦...
我家的大銀是發生在sport模式下的急殺煞車, 從高速檔急煞到接近1檔或2檔時,
就會發生不順的感覺, 也就是說, 會在車子從高速~ 降到"快停住車子"的那時候,
幾次會有一次變的卡卡的, 很明顯感覺得到3->2或3->1換檔間有不順暢的情況~
經過思考, 判斷會不會我們的問題, 只是電腦在判斷升/降檔的時機太慢導致呢?
b28599 wrote:
但是如有上述的情事,多少天?WHO KNOWS?
哇..這...問的太詳細了, 小弟不知道耶, sorry
(我想~應該只有行內人比較清楚, 車友...應該沒人知道吧 ^^)
kenfishchen wrote:
所以會變成...起步時..二檔..但你太大腳..又退一檔..變成一檔起步..
所以造成..你人會前前後後的..
kenfishchen wrote:
不過這是我個人的想法而己...不知道是不是這樣..^^
哇~ 方析的很有邏輯耶, 這應該就是正解了吧!!!
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leon01 wrote:
看到這問題後, 突然想起sport鍵我好像也有過類似的經驗,
但有點久不太記得那次經驗是什麼了, 所以這幾天我試了幾次sport模式試試看,
雖然沒有發現一模一樣的問題, 但是有出現類似的哦...
我家的大銀是發生在sport模式下的急殺煞車, 從高速檔急煞到接近1檔或2檔時,
就會發生不順的感覺, 也就是說, 會在車子從高速~ 降到"快停住車子"的那時候,
幾次會有一次變的卡卡的, 很明顯感覺得到3->2或3->1換檔間有不順暢的情況~
經過思考, 判斷會不會我們的問題, 只是電腦在判斷升/降檔的時機太慢導致呢?
這問題我是用實際操駕經驗得知的.....
對於955的換檔方式我自己是覺得電腦常常處於二三檔間是有原因的~~
因為955太重如果須急轉或急停須四輪都保持抓地力.....
所以電腦會處於等待狀態....( 看使用者選擇油門或煞車 然後電腦再選擇進檔或退檔 )
而低襠位有高轉速剛高扭力的優點....( 所以電腦會停留在低檔位較久 )
進可攻退可守......
所以如果車主可以善用這項特點.....
CAYENNE是部相當靈活的大胖子....
我在台中市區過彎都是四輪滑移的.....
相當有操控樂趣.......( 比911安全許多 )
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leon01 wrote:
看到這問題後, 突然想起sport鍵我好像也有過類似的經驗,
還有空來聊天 功課星期六要交 抄好沒阿
vinson23 wrote:
ps剛剛看一下benson大mail的路線圖 看起來好恐怖＠＠
那我看你先去跑我們上個月跑的路線 多練習一下
不可丟北部團的臉
alan030376 wrote:
除了按 sport 鍵外
排檔桿有靠左打了嗎?
這個模式 是胚車用的
但是也是有強人 一路D檔到底的!!! (hint hint 這次主辦人)
donhan wrote:
CAYENNE是部相當靈活的大胖子....
我在台中市區過彎都是四輪滑移的.....
相當有操控樂趣.......( 比911安全許多 )
我可以報名參觀嗎?
還是星期六表演給大家看
