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下訂兩台都是New Cayenne Diseal
金屬深灰
胎壓監測系統
18吋備胎
停車測距輔助系統及後視攝影機
(保時捷通訊管理系統含導航模組 (PCM 3.1))
內外自動防眩後視鏡
電動尾門開闔輔助系統
保時捷主動式懸載調整系統 (PASM)
SERVOTRONIC速度微調動力轉向系統
真皮包覆三輻多功能方向盤
通用音源介面
#智慧巡航系統(親戚另外加選)
業待說最快最快明年八月過後才會交車
原本以為2012年式的Cayenne還未公布新售價
應該不會有人下訂
結果沒想到同一位業待在七月初也有人下訂2012 Diseal版
第一次去永業看車是在完售後三天
為了成為2012年式第一批交車的車主才提早下訂
需等待一年的時間之久
希望2012年式的新價格不會變動太多
也有版友下訂2012年式的Cayenne嗎?
ps.這位保時捷的業待服務態度真的很不錯
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Mr.王子 wrote:
這個問題也有考慮過而...(恕刪)
如果乘坐的是親人 如年紀大的長輩或小孩 則
保時捷主動式懸載調整系統 (PASM) 一定要選
因花了300多萬 如被說你車子不好坐 不就被冤死了.
至於氣壓式懸載系統含保時捷主動式懸載調整系統 (PASM) 他有升降功能
我想了很久 想到幾點
第一 因為是休旅車, 所以他的車身會比轎車高度高,因此對很年長的人或小孩上下車會有困擾,
如降低了車身,對年長的人或小孩上下車會很方便.
第二 車身升高的話 如積水,涉水而過,會保護車底.(但一生遇到的機會不多)
至於越野 ,我是不可能參與的.
第三 向朋友耍屌炫耀使用.
第四 想不出升降的功能,還能使用在哪哩了?
至於車速高於125km/h他車身會降低幾公分.....,這又不是搶著繳交紅單子,不太適用.
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