Yao0209 wrote:
僅以這篇文章獻給懷抱夢想想入主保時捷的準車主
我寫這些純粹個人這些日子的心得分享
如果你買到的是一台沒問題的保時捷,恭喜你,你更愛這品牌
但如果你買到的是需要維修的保時捷,很抱歉,你會和這代理商搞到身心俱疲!
我曾在大學時代擔任永業無給職的活動翻譯,
從此保時捷這品牌就烙印在我的心底。
畢業後努力工作幾年外加銀行幫忙,
總算購入了我人生第一台保時捷991 Carrera S
但是現在這品牌卻真的讓我整個心灰意冷!!
故事是這樣開始的...
這台車子是去年交車的,
至交車至今,保固從後照鏡馬達到冷氣卡榫斷裂都換過,
可是去年九月發生讓我最最最傻眼的事情,
去年九月某星期連續兩次路上開車開到一半,
引擎突然升溫,直接亮危險警示的紅燈,
開回原廠,原廠告知我們是因為水箱某個連接環老化,
所以導致漏水,當下雖然很不高興,
因為所有保時捷都是課製化的車,說老化其實讓人很傻眼,
可是既然出了保固,也就算了。
後來因為老婆懷孕也就很少開這台車,
頂多就是上下班開車而已。
到了今年11月,某天開了約100公里左右,
突然在路上又是同樣的紅燈再度亮起來!!
有上網google的人都知道,引擎過熱是非常危險的事情,
繼續駕駛最少引擎壞掉,嚴重可能發生火燒意外,
於是趁著11月多剛好要去參加原廠大鵬灣賽道活動,
所以順便進場檢查,檢查過後,
原廠服務人員打包票說車子沒有問題!!!
水量沒減少,插電腦也沒問題!!
於是我放心的參加保時捷大鵬灣的賽道駕駛,
在兩天的活動結束後,
我們開車回家的路上,又亮燈了!!!
沒錯!!!我又在路上顧車了!!!
隔天生氣的開回保養場,請技師詳細的檢查!!
再過一天回去看,我的車子乖乖的停在旁邊
上面的紙寫水溫會升溫!
接著我找來原廠接待,接待告訴我,
他們的“金牌技師”詳細檢查過
也試過車,車子沒問題,水箱水沒減少!!
想當然爾,我直接打了客訴專線,
因為這講法真的令人太傻眼了!!
就在我打完電話隔天,他們打來了,
說原因找到了,是另一個連接環漏水
天呀!!!
這是很令人覺得搪塞的原因!!
我去了原廠,
問了幾個問題:
1. 如果漏水導致引擎升溫,為什麼那麼多次沒看出來??
2. 如果漏水導致引擎升溫,為什麼重新發動引擎溫度就正常??
3. 如果漏水導致引擎生溫,為什麼螢幕不是先跳警示的黃燈,而是危急的紅燈??
以上問題,原廠技師完全無法回答,
只是跳針的告訴我,他們找到原因就是這樣,
要我買單!!
我問他們確定找到問題嗎?他們說確定,
那我問如果再亮燈咧??他們卻說再回來我們檢查!!!
傻眼耶!!這如果不是搪塞客戶,什麼是搪塞客戶!!??
三次路上顧車,引擎過熱導致可能發生危險!
可是原廠卻是只要車沒燒起來,
就是小事!!
---這就是永業的處理方式!!!
事情發生約一個月,我打了很多通的客服專線,
沒用!!
主管不會主動和你連絡!
他們驕傲的覺得就是要你來和他們協調!
他們在乎的不是商譽,
他們在乎的是精算怎麼設定防火牆,
主管在協調的時候,
坦承疏失,坦承服務廠搪塞我們,
到目前沒有就我們的疑問給我們交代,
之後同意我們提出換車的要求,
但後來提出換車方式,
卻是只能挑選他們在庫的庫存車
而且我不到兩年的車子,需要另外補貼他們148萬
這就是他們處理事情的方式!!
我並不想因為永業修不好我的車而得到免費的一台新車
我可以接受貼些錢換車
可是我不能接受的是
憑甚麼因為我的車子壞掉,硬要我接受一台庫存車就算了,
還要我連帶吸收兩次車子落地後的折舊??
然後明明我是受害者
可是搞得我好像是加害永業的人一樣
...(恕刪)
請問在保固內,像水管環老化,還是由版主自費處理嗎?
難得經過進口車 真是慘不忍睹 我在想如果我是車主 技師這講 我會怎樣答覆
xxx
"林x玩車" 你給我當成甚麼 這樣就好 來我問你
1.既然溫度身高 重新啟動 就正常 你說換那個水環地方 跟溫度馬上可迅速正常 有關 很好
2.為何又再次修車 技師回答 "另外一個壞掉" 好
之後
師耶 你做那些動作 不是只確認水有沒有變少 (小孩都知道的事情)這樣跟重啟動 馬上正常有關?
反正 我自己修車 通常我都酸技師 最後我一訂做這一句結尾
你不要內行人 說外行話 吃可以亂吃 話不要給我亂說 不然我會讓你不好受
通常技師都馬上變臉
大家都知道 溫度身高直接聯想 水箱 上下水管 散熱風扇 這是最簡單的 還有水箱蓋(改裝有可能影響內部壓力不夠)
再來最怕 水幫浦 之後 還是有問題呢
檢查感測器及電腦 這些都是車商最不會的事情
所以對方這樣反應 當然 應該會的人 都自己離開當老闆了

Yao0209 wrote:
僅以這篇文章獻給懷抱夢想想入主保時捷的準車主
我寫這些純粹個人這些日子的心得分享
如果你買到的是一台沒問題的保時捷,恭喜你,你更愛這品牌
但如果你買到的是需要維修的保時捷,很抱歉,你會和這代理商搞到身心俱疲!
我曾在大學時代擔任永業無給職的活動翻譯,
從此保時捷這品牌就烙印在我的心底。
畢業後努力工作幾年外加銀行幫忙,
總算購入了我人生第一台保時捷991 Carrera S
但是現在這品牌卻真的讓我整個心灰意冷!!
故事是這樣開始的...
這台車子是去年交車的,
至交車至今,保固從後照鏡馬達到冷氣卡榫斷裂都換過,
可是去年九月發生讓我最最最傻眼的事情,
去年九月某星期連續兩次路上開車開到一半,
引擎突然升溫,直接亮危險警示的紅燈,
開回原廠,原廠告知我們是因為水箱某個連接環老化,
所以導致漏水,當下雖然很不高興,
因為所有保時捷都是課製化的車,說老化其實讓人很傻眼,
可是既然出了保固,也就算了。
後來因為老婆懷孕也就很少開這台車,
頂多就是上下班開車而已。
到了今年11月,某天開了約100公里左右,
突然在路上又是同樣的紅燈再度亮起來!!
有上網google的人都知道,引擎過熱是非常危險的事情,
繼續駕駛最少引擎壞掉,嚴重可能發生火燒意外,
於是趁著11月多剛好要去參加原廠大鵬灣賽道活動,
所以順便進場檢查,檢查過後,
原廠服務人員打包票說車子沒有問題!!!
水量沒減少,插電腦也沒問題!!
於是我放心的參加保時捷大鵬灣的賽道駕駛,
在兩天的活動結束後,
我們開車回家的路上,又亮燈了!!!
沒錯!!!我又在路上顧車了!!!
隔天生氣的開回保養場,請技師詳細的檢查!!
再過一天回去看,我的車子乖乖的停在旁邊
上面的紙寫水溫會升溫!
接著我找來原廠接待,接待告訴我,
他們的“金牌技師”詳細檢查過
也試過車,車子沒問題,水箱水沒減少!!
想當然爾,我直接打了客訴專線,
因為這講法真的令人太傻眼了!!
就在我打完電話隔天,他們打來了,
說原因找到了,是另一個連接環漏水
天呀!!!
這是很令人覺得搪塞的原因!!
我去了原廠,
問了幾個問題:
1. 如果漏水導致引擎升溫,為什麼那麼多次沒看出來??
2. 如果漏水導致引擎升溫,為什麼重新發動引擎溫度就正常??
3. 如果漏水導致引擎生溫,為什麼螢幕不是先跳警示的黃燈,而是危急的紅燈??
以上問題,原廠技師完全無法回答怒,
只是跳針的告訴我,他們找到原因就是這樣,
要我買單!!
我問他們確定找到問題嗎?他們說確定,
那我問如果再亮燈咧??他們卻說再回來我們檢查!!!
傻眼耶!!這如果不是搪塞客戶,什麼是搪塞客戶!!??
三次路上顧車,引擎過熱導致可能發生危險!
可是原廠卻是只要車沒燒起來,
就是小事!!
---這就是永業的處理方式!!!
事情發生約一個月,我打了很多通的客服專線,
沒用!!
主管不會主動和你連絡!
他們驕傲的覺得就是要你來和他們協調!
他們在乎的不是商譽,
他們在乎的是精算怎麼設定防火牆,
主管在協調的時候,
坦承疏失,坦承服務廠搪塞我們,
到目前沒有就我們的疑問給我們交代,
之後同意我們提出換車的要求,
但後來提出換車方式,
卻是只能挑選他們在庫的庫存車
而且我不到兩年的車子,需要另外補貼他們148萬
這就是他們處理事情的方式!!
我並不想因為永業修不好我的車而得到免費的一台新車
我可以接受貼些錢換車
可是我不能接受的是
憑甚麼因為我的車子壞掉,硬要我接受一台庫存車就算了,
還要我連帶吸收兩次車子落地後的折舊??
然後明明我是受害者
可是搞得我好像是加害永業的人一樣
過程主管只是不停強調他們為了這台車已經付出多少又多少的費用
是的,他們是以這部分去衡量的
<要上班了,其他晚點寫。>
說到客服單位,我想永業的客服單位應該是虛設的單位,
公司請人就是負責接電話而已,
打過去很多通,你以為會有誰來處理嗎??
沒有!連高雄主管都自己說我們打過去,也是他們處理的,
另外永業不怕告,也不怕你寫信去原廠,
然後為什麼事情拖了一個月我才寫出來?
因為我一直對於保時捷這品牌是有熱情的
我一廂情願的以為事情會有美滿的結局,
可是我發現錯了!他們並不會因為賣了你600多萬的車,
給你不一樣的感受,
永業就是永業,就是這種公司!
他們的SOP就是推托拉,主管的評鑑就在於可以幫公司怎麼設立好防火牆
沒人會管你的心情,也沒人在乎你的感受
反正,他們就是車好賣,你不愛他,總有新的盤子懷著美好的夢想,
捧著大把銀子進來展間看車買單!
買車這一年多來因保固進場的工單如下
然後最有趣的是,我發現最後在去大鵬灣前,
我特別交代原廠引擎過熱,可是卻沒在工單上出現
後來我回廠問,廠長拍胸脯保證他們有檢查
只是。。。
工單沒有紀錄
結果後來我再跑去問服務廠員工,卻得知確實當次沒檢查
那麼大的公司還發生羅生門
現在也不可考了
polyester0110 wrote:
說實話你完全不用幫忙備份。
你可查詢之前yao大大在BMW的發文。
他不是會被摸頭的人。
人活著就是為了爭口氣!
花幾百萬還要拿自己生命安全來測試永業的敷衍了事?
還要給人威脅? 甲賽啦!