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分享一下我的經驗：
1. 爛保養廠的紀律差=客人的好車倒楣
保養廠的師父年紀都很輕，一般個性都很輕浮，開車喜歡耍帥，(我自己年輕的時候也一樣，蠢事很多)
如果沒有老鳥或是組長管理，年輕的師父就會出包，
我的車剛開一年，回奧迪廠做定期保養，我指定的資深技師幫我全部做完，
最後開駕駛座車門約30度，接線做電腦診斷。
在我隔壁保養的新TT，保養後交給年輕技師去洗車，
我看到年輕技師跳進TT，倒檔一打就全油門刷出來..
再撞到牆之前猛煞車+方向盤打左+進檔..然後朝洗車區揚長而去..
(以上動作帥度=100分，都在不算很寬敞的廠內做的)
幫我保養的資深師父抱怨一句..您老師勒..就繼續做他的事。
結果5分鐘後，這台TT高速回來(其實高速也大概20公里啦，只是短短30公尺的距離，他猛踩油門讓人感覺高速)
然後他希望高速精準的向左刷進我的Audi旁邊...(我就站在我的車尾，看著TT衝過來)
然後他一點沒算到..我的車門是打開30度的...
結果碰的一聲，我的車門被TT的保桿勾到，整個車門大開到前葉子版去了..
結果呢，小師父嚇的臉色發白，一句話也不敢說，保養我車子的師父，直接把手上的扳手甩出去砸在他身上..
一堆技師過來..罵髒話的、幸災樂禍的、直接踹下去的...加上我傻在當場...。
最後在我不斷的、用力的、不辭辛勞的反覆爭取下，
原廠修車門..不滿意..最後賠新的車門。
車門絞盤..不滿意..最後換新的。
內裝間距、關門響聲...一堆不滿意，他們就調了又調，道歉再道歉...
最後我要求折舊的賠償(事故後將來賣車會有折舊)，廠長再三強調整個門全部都是新的，看不出任何痕跡，
再賠給我一些高價套件...我才不再追究。
最後是我的建議：
1. 由於車子受損不是當場發現，原廠是可以死不承認的。車主要就跟他爭論爭執到底，絕不放鬆，一定要鬧到大，原廠通常會想息事寧人。
2. 如果懶得吵鬧(要去很多趟、打很多電話、業務、接待、組長、廠長、經理會扮黑白臉，弱勢的車主是超累的)，就乾脆委託律師寫律師函，然後就法院見。
3. 設一個接受的底線，(因為原廠是不可能把車收回去，也不可能陪你一台新的)，所以你不妨想想：車子要復原到怎樣你才滿意，另外要賠償哪些你才滿意。(賠錢是最最難的，陪改裝套件、保養券、一些耗材都有可能)
祝好運！
也謝謝樓主(苦主)的分享，沒想到保時捷的保養廠紀律也是一樣爛！看來真的Lexus比較好！
個人積分：2分
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這肯定是在台灣弄得, 不是原廠就是業代搞的
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