ajuggrutaiwan wrote:業代、黃牛、金主其實都是一掛的!...(恕刪) 真的很中肯!避免掮客轉賣…買車「搭售」 保時捷開第一槍https://tw.news.yahoo.com/避免掮客轉賣-買車-搭售-保時捷開第-槍-225538672.html?fbclid=IwAR2Rjm7lwS8N2rMdm1xKQaf4MzBfiJt5XiZTqec8HzFLpZznKb7avme_LgE#st台灣想賺一筆的人太多~是不是在台灣買保時捷只能找黃牛!
這種搭售是最差勁的策略,一來你這樣已經直接變成墊價幫兇、二來只會排擠真正要買的買家。從訂購當下到配額交車一整個購買流程都應該有的嚴格管理才是正道退訂轉單或購買名義人也都要有一套審核機制。要遏止不肖商人就是要他們必須真的付出錢且提高他們轉售的風險和削減獲利真要配售的話請學學法拉利,請他們從基本911 Carrera 買起才能進階GT,完整建立客戶貴賓名單哪有叫演唱會黃牛要多買些票才能搶票豈有此理阿
RR5 wrote:這種搭售是最差勁的策...(恕刪) 問題是⋯台灣從中古車商到車商(從新聞裡可以看出有的經銷商尚未跟進就能推敲出一些端倪)⋯通通都是不肖商人!你還能有什麼辦法?看來未來只有期待水貨車商引進外匯車來制衡才有辦法了吧?