ccc168 wrote:
售後服務就不用說了 ...稍微嫌一下 ,業代還說沒關係 ,可以退回前訂 ,把車讓給別人 ,挖勒 .........(恕刪)
現在業務是怕沒車賣 不是怕沒客人
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上禮拜牽已經有16年歷史的公司老車去保養
從來沒去過的toyota保養廠 當然沒認識半個人
反正就當作去超商買東西就進去了
結果從上到下每個人客客氣氣 又是咖啡又是茶 每個進度都來說明
本來我還很不好意思 一輛殘值不到十萬元老爺車 卻沒人輕視我
休息等候空間又寬敞 最後我還虧服務人員 是要跟lexus拚嗎!
然後 隔天又牽老婆的SMART去公司保養 賓士的服務當然沒話說
休息室也不錯 重點是人家一點也沒嫌棄我的SMART是小車 是副牌的
我也是沒認識半個人就進去了
周六首次參加了車商辦的車聚 墾丁福華一夜含三餐 兩個人繳三千
車主之夜Hi翻天 我已經好久沒上台跳舞了 居然...
回來後我就一直在想幾個問題
toyota會缺我這個16年來才買一台車 而且從沒再"交關"過的車主嗎?
benz會缺我這個買最基本款的客戶嗎?
何況都沒認識半個業務或維修人員就進去了
還有
toyota車賣得不好嗎?夠好了吧!尤其在台灣!benz也一樣吧!
可是人家怎麼經營的!完全是服務客戶的精神
反觀保時捷呢?!
只要做得比人家差的 好像都是故意要這樣的 不然就是公司政策
不然就是因為已經賣得很好了 不在乎少幾個這麼愛計較的車主
不然就是入門款的車主活該被輕視
不然就是德國總公司怎樣
反正一定有一個自圓其說的講法
倒是從來沒有反省檢討過
這麼多愛這廠牌的車主 真是恨鐵不成鋼
這麼好的車 這麼好的廠牌 被這群人搞成這種形象
其實應該一人一信
寫到德國總公司讓他們知道這狀況
叫德國人快換個總代理
或者把這網站上的資訊翻譯PO過去德國
讓它們知道所託非人
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總而言之，我運氣很好，碰到了一位好業務。
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