這兩台的話當然選Carrera S啦不過如加上Caymen的話小弟可能會選Caymen S在賽道以我們普通人的技術來說輪胎為同一套的話Caymen S開起來比Carrera過癮一點boxster或是caymen車系雖然有很多車迷說不算真正的Porsche不過小弟個人的感覺還是喜歡Caymen多一點Carrera後輪在滑出去的第一刻馬上就要補救了要不然真的就原地打圈圈了Caymen在這點上就和藹可親多了
我也是Carrera S +1,馬力永遠不嫌多,只要你的荷包夠深摟上的大大講了,Caymen跟Boxster在賽道上的確是比較和藹可親的 (對一般非專業駕駛人來講)911因為物理特性使然,從入彎轉向不足到彎中突然轉向過度是會讓一般人來不及反應的
Carrera S真的會滑出去嗎只要後輪開始滑出去PSM電腦就馬上介入了修正你的行車路線這是我對997的感受我想991應該會更好Carrera S的大馬力與特殊RR傳動是讓人無法釋懷的超級誘惑力新車的蜜月期可以持續很久很久只想乖乖感受MR的操控精準度那就選擇Cayman吧
wei5712 wrote:什麼意思阿?????? 代表只有 911 才是真正的保時捷POR-SHA (波蝦) 才是保時捷正確的發音, 代表 911 的血統純正。POR-SH (波許) 是常見的錯誤的發音, 所以被用來影射非 911 的保時捷。在國外如果你對 911 的車主說 "Nice Por-Sh (波許)" 可是會被白眼的。
Noobs wrote:這兩台的話當然選Carrera S啦不過如加上Caymen的話小弟可能會選Caymen S在賽道以我們普通人的技術來說輪胎為同一套的話Caymen S開起來比Carrera過癮一點boxster或是caymen車系雖然有很多車迷說不算真正的Porsche不過小弟個人的感覺還是喜歡Caymen多一點Carrera後輪在滑出去的第一刻馬上就要補救了要不然真的就原地打圈圈了Caymen在這點上就和藹可親多了 如屬技術 操控優先 何不考慮GT3
Pachilla wrote:POR-SHA (波蝦) 才是保時捷正確的發音, 代表 911 的血統純正。POR-SH (波許) 是常見的錯誤的發音, 所以被用來影射非 911 的保時捷。 POR-SHA 是德語發音POR-SHI 是英語發音美國人沒分那麼清楚...去Dealer聽一下也可