一台是前代終極版,性能配備均優,數量有限(目前總代理好像只有七台扣答);一台是熱騰騰的新車,新底盤新外觀。

不知各位大大如何選擇。
當然是991 C2s
兩邊照後鏡換到門上很有超跑感覺,尾巴又有那麼一點AM的味道
跑車當然要開新型,才有感覺! 由其新款不管外觀與性能皆大大提升了呢!

訂吧!
感謝凱文兄的意見。

因有朋友對小弟說997 C4 GTS 數量少,具稀有性,而991雖是新出的車,但三、五年後,991就不稀奇了,因此他建議我訂前者。(他的邏輯是:保時捷就是開別人沒有的,不一定開新的)

當然對沒開過保時捷的小弟而言,只能從書上資訊判斷C4的車似乎比C2的車安定一些,比較安全,所以這也是讓小弟困惑的原因之一。
都這個時點了當然是991,GTS是量產車款,沒什麼稀有性可言。
911 系列,近代改款後還有讓人想要擁有的,應屬993了~
997真的很不錯,但991出來後997 C4 GTS,真的很快也會沒Feel了! 除 997 turbo & Turbo S 還要PDK版的喔
如怕非4傳,等~也值得! 但好像後傳的911也是滿好玩的吧! 呵呵
991 已經滿多人先付訂金排隊囉!

TK1568 wrote:
感謝凱文兄的意見。因...(恕刪)
TK1568 wrote:
該選997 C4 GTS 還是 991 C2S?...(恕刪)

之前也在考量這個問題,不過是997 C4S vs 991 C2S

991連車都沒看到,就已經接了數十張訂單!

敗家是一種美德!
GTS的升級版引擎數據,不遜於991 Carrera S
沒有被強姦的感覺,這在世代交替時是個加分點
加上各種精裝配備,一般可是要花不少錢選配的
但是991各方面都有精進,最重要的是可選PTV/PTV Plus及免鑰匙
這是997辦不到的...
不用想 當然是991 C2S

LP670-4跟LP700-4

當然是LP700

個人淺見

有對名字很長很特別的車行有特殊愛好

不在此限




it's a really interesting question
i think both choices have their own advantages
you won't regret it choosing either

gts... rare, more powerful (408hp), more options included, more exclusive, but it's from the old generation
991... brand new car, but need to wait, will be a very ordinary car after just 2 years when everybody has it too

so it depends on what you want more, both are smart choices though
我當初也想這個問題
結果我訂了 997 C2 GTS
買GTS 要後驅才酷
因為後驅寬版車身只有 GT3 RS 才有
C2 GTS is mini GT3 RS, in terms of wide body

C4 GTS is just C4 with power kit, not that interesting
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