8分

樓主

個人積分：8分

文章編號：37248390

請教cayenne對於pasm選配的問題

請教有實際開過或有選的車主
這個東西會常用到嗎?
是常駐sport或nomal或comfort,還是三不五時三個都會用到
還是原本的懸調就已經夠用了?
有選的在山區或高速時使用上是不是真的達到想要的效果

雖然還沒輪到選配
但還是先問一下,因為這個選項蠻主觀的，也不是看看影片就能了解

2012-07-20 15:16 #1

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vickch

8分

2樓

vickch

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文章編號：37251737

blackbimmer545 wrote:
請教有實際開過或有選...(恕刪)

目前新車開了兩天實際在一般平面道路就有感覺
在比較不平整道路調comfort個人覺得剛好
比較平整道路調nomal適中
sport比較適合激烈駕駛時使用
pasm建議大大必選回報你

chehghua

3分

3樓

chehghua

個人積分：3分

文章編號：37257507

pasm 真的有差, 山路是還沒真正試過, 不過跑高速調到舒適時, 真的有差 . 所以建議要選pasm ,
至於有人常問的故障率, 聽保養廠說應該算低. 應該吧....

spencer_ho

38分

4樓

spencer_ho

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文章編號：37258863

blackbimmer545 wrote:
請教有實際開過或有選...(恕刪)

小弟也很想知道這個問題，三種模式是否有其對應路況選擇建議，例如：

Comfort: 台北市區這種越野級道路，尤其是捷運施工中如南京東路三~五段這種全世界難找到的誇張市區路況
Normal: 例如高速公路
Sport: 例如山區連續彎道

而以上三種模式真的差很大嗎？如果在爛路況選擇不同模式，例如comfort 和 sport.....其差異有多明顯？

希望有選擇PASM的已交車車主分享寶貴經驗給後輩，萬分感恩~

joy2627

29分

5樓

joy2627

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文章編號：37259159

spencer_ho wrote:
小弟也很想知道這個問...(恕刪)

Comfort: 台北市區這種越野級道路，尤其是捷運施工中如南京東路三~五段這種全世界難找到的誇張市區路況
Normal: 例如高速公路
Sport: 例如山區連續彎道

其實您上面列出的大致上是符合我使用PASM的經驗。

如果是坑坑洞洞的路面選了sport，那真是會顛死。

如果在山區連續彎來繞去選了comfort，那會晃到頭暈。

那如果彎路又加上坑洞呢？這情況一般也不會開太快，應該是用normal或comfort吧。

總之，comfort懸吊變軟，但側傾抑制力不好，sport則相反。

spencer_ho

38分

6樓

spencer_ho

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文章編號：37260489

joy2627 wrote:
Comfort: 台...(恕刪)

大大的解說簡單而清楚，看來PASM在不同模式下能感覺到很明顯的差異，對小弟來說有其實用性，因為坐過朋友的Cayenne沒有PASM，因此無從比較及了解，感謝大大的使用經驗分享，感恩~

blackbimmer545

8分

樓主

blackbimmer545

個人積分：8分

文章編號：37261001

vickch wrote:
目前新車開了兩天實際...(恕刪)

謝謝您的經驗分享，原本就有規劃pasm納入選項，因為女兒很會暈車
希望這項能減輕他的狀況
更能誏家人乘坐舒適

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