千萬超跑有這麼容易縮缸嗎???
如標題
https://tw.news.yahoo.com/%E5%85%A7%E6%B9%96%E5%8D%83%E8%90%AC%E8%B6%85%E8%B7%91%E7%81%AB%E7%87%92%E8%BB%8A-%E7%AB%9F%E7%82%BA%E5%8F%8B%E4%BA%BA%E7%B8%B1%E7%81%AB-030445971.html
內文
警方表示，邱男原有意向王男購買該輛跑車，日前王男將車子借給邱男試乘，沒想到車子竟縮缸，導致需維修費75萬元
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我自己開的國產車，在高速公路上水箱破裂，水都漏光了，才發現水溫表飆高到頂了，剛好到了休息站休息一下後加滿水，再出發，
沿路靠邊停車檢查副水箱加水，這樣也讓我撐回台北了，回台北後換掉水箱後，又是一條活龍。
怎麼千萬超跑試個車就有本事把車搞縮缸，是人的問題還是車的問題。
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kk3650 wrote:
我自己開的國產車，在高速公路上水箱破裂，水都漏光了，才發現水溫表飆高到頂了，剛好到了休息站休息一下後加滿水，再出發，
沿路靠邊停車檢查副水箱加水，這樣也讓我撐回台北了，回台北後換掉水箱後，又是一條活龍。
怎麼千萬超跑試個車就有本事把車搞縮缸，是人的問題還是車的問題。我自己開的國產車，在高速公路上水箱破裂，水都漏光了，才發現(恕刪)
馬力不同,需要的散熱也不同.
馬力越大,引擎跟煞車的散需求越高.
至於你的情況,一是沒太大洞漏太快,二是你沒在市區內停停走走.
高速散熱本來就比較快,所以比較難感覺到差異.並不表示國產車比較好.
回到本文,基本上,光是試車就會縮缸...
如果不是試車時就在原地拼命拉高轉,那就是車子本身就有點問題了.
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.
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kk3650 wrote:
千萬超跑有這麼容易縮缸嗎???
如標題
https://tw.news.yahoo.com/%E5%85%A7%E6%B9%96%E5%8D%83%E8%90%AC%E8%B6%85%E8%B7%91%E7%81%AB%E7%87%92%E8%BB%8A-%E7%AB%9F%E7%82%BA%E5%8F%8B%E4%BA%BA%E7%B8%B1%E7%81%AB-030445971.html
內文
警方表示，邱男原有意向王男購買該輛跑車，日前王男將車子借給邱男試乘，沒想到車子竟縮缸，導致需維修費75萬元
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我自己開的國產車，在高速公路上水箱破裂，水都漏光了，才發現水溫表飆高到頂了，剛好到了休息站休息一下後加滿水，再出發，
沿路靠邊停車檢查副水箱加水，這樣也讓我撐回台北了，回台北後換掉水箱後，又是一條活龍。
怎麼千萬超跑試個車就有本事把車搞縮缸，是人的問題還是車的問題。
有時候真的是車的問題，以小弟的經驗，一般高級進口車，引擎所使用的都是鋁合金的汽缸，國產車引擎使用的是鑄鐵的汽缸，所以當相同的狀況不是很嚴重的縮缸，當引擎冷却下來，鋁合金汽缸一樣是縮缸沒救，但鑄鐵汽缸在不嚴重縮缸時，當溫度冷却下來時有可能依然還可以運轉，這就是為什麼高級進口車一縮缸就掛掉，國產車縮缸放冷之後又可以運轉的原因。
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