ACC跟車道偏移只能在時速70才能啟動,偏移的話手沒有放在方向盤上,修正兩次後即會警示然後解除,跟車會啟動到靜止為止,靜止後會autohold,然後踩一下油門會維持跟車設定。一但煞車後就會解除了,我覺得使用起來滿輕鬆的,確實可以減少疲勞及危險。分享一下。
ACC是全速域的 只有要非靜止都可以啟動 然後車道偏移70以上作動(選配 非後來17年式標配)會在偏移的時候方向盤震動跟微調 但是如果你手都不放在方向盤上 他很快就會發出聲音警示並強制關掉 如果有選配盲點 如果要超車時它偵測到後方有來車 覺得你安全距離抓不夠的話 會連動方向盤讓你比較難轉(這功能蠻討厭的😅)我自己是覺得這些東西都選 長途輕鬆蠻多的 尤其是塞車 但還是都要自己開 只是能比較放鬆 有人切車的時候電腦煞車的感覺比較不舒服就是 然後車道維持系統會根據地上的車道微調方向盤 但是前提是手都必須在方向盤上~