今日下單了目前想選配的有顏色選墨玉黑免鑰匙環景跑車計時套件變換車道輔助共3701200元 已破奢侈稅想問哪些選配是不需要的?因此想問各位前輩,如果360環景選擇在台灣裝設到時候回原廠插電腦檢測是否會影響原廠保固說直接出保呢?在麻煩各位前輩提點了感謝🙏
~撕夜~ wrote:今日下單了目前想選配...(恕刪) 我選環景、夜月藍、方向盤輔助、s的鋁圈、跑車計時套件,主要看了很多評論,跑車計時套件是保時捷特有,而且之前選配要十幾萬這次只要約7萬,多一個碼錶內裝也豐富一點,一時腦波弱就選了
跑車計時套件"完全"不需要,如你想把它當一個精品鐘錶飾品欣賞~可以留1.你不會為了多那0.幾秒2.真的要你玩彈射,第3次開始你就會不捨愛車而不玩彈射3.記圈....如果可以用在環島的話綜合以上..買turbo就好"舊款"凱彥加計時套件可以讓內裝加分.."新款"..液晶儀表~中控大螢幕~中盤全觸控玻璃裝置夠玩夠亮眼了(真的不會再去注意這顆計時器)
allboundless wrote:跑車計時套件'完全...(恕刪) 我怎麼覺得必選, 那個sport respones 按鈕一按有20秒的熱血時間如果7檔巡弋馬上跳3檔, 整台車不管超車跟加速都有感這也是其他車款沒有的功能套句某位車評的話 車子的內裝多豪華久了就無感 剩下就是最直接的動力底盤回饋才是長久的參考參考
我目前也是為了選配在做功課因為奢侈稅的原因 我個人也很傷腦筋我的作法是 列出想要的選配項目後 做出各種組合後發現其中幾個項目會一直出現 那就是必選但是還是超出預算 再依據可在台追加及實用性做拿捏就樓主選單項目我覺得免鑰匙 (很方便含上下車方向盤及座位自動調整 但是如果沒選上下車時多按一個鑰匙開關鎖我覺得還好)環景 (每次停車或小路會車都會用到畢竟車寬近2米)跑車計時套件 (彈射起跑熱血一下很爽 加30秒的超增壓模式 平時真的沒機會用 我之前的GOLF GTi剛買的時候Launch Control玩了幾次很不錯 後來就完全沒用過 要超車 跑山路 還是換檔撥片最實在 cayenne這輛車的馬力應該夠再配合換檔撥片應該更主動 要熱血反而我覺得PASM更好)變換車道輔助 (安全考量 聽說台灣可加裝 也有台製品可裝)我的選配入下PAS (經常要一個人南北奔波)PASM (考慮全家出遊的舒適性 歐洲車懸吊大多較硬 考慮路況不佳或慢速行車時用Comfort 山路行車搖晃時用SPORT 重點是自己偶爾要小熱血時 可依狀況自行調整)氣份燈 (夜間乘客要找東西及視覺感官 我是用不到 為家人考量總不能都考慮自己)環景 (標配前後停車測距輔助系統含後視攝影機 考慮有時出門喝酒需由女王代駕)四區恆溫空調系統 (為家人考量 最想選通風椅 無奈預算限制 總不能自己涼颼颼 後座熱呼呼)吸菸專屬套件 (為了不要看到那個洞)90L油箱 (減少加油次數)車頂架 (已取消 好看卻用不到 以後掏寶買回來用貼的)補充一下 SC除了Launch Control 及 boost 如搭配PASM會連動懸吊模式我是想等一段時間後 直接外掛電腦 要提升30-50匹馬力應該不難
~撕夜~ wrote:今日下單了目前想選...(恕刪) 可以聽聽這位911車主的建議關於免鑰匙 @ 19分https://www.youtube.com/watch?v=HNm5hvk2C78&t=1703sLCA 未來中古車商估價時根本無視它的存在360環景對於大台SUV很實用 且中古車商也愛挑有此功能的 雖然台灣也有達人可以加裝 但是建議還是保時捷工廠組裝比較好畢竟一些小細節像固定線路的塑膠扣 原廠一定是密合度最好的 更不用說新車內板就拆拆裝裝的 鑽孔之類的 到時不幸有異音反增添麻煩 如果不在乎這些龜毛細節的就沒差了SC是PDK的必選 雖Tip只給一半功能(價錢也一半) 但從918下放的設計 且才7萬加減選來玩也不錯 畢竟開的是PORSCHE 可以熱血boost貼背一下 別浪費保時捷設計者的好意340萬基本款很可惜卡在奢侈稅 相信很多車主都是一個奇摩子問題不願被扣稅 底盤好料 PASM PDCC 就只能遺憾