2018新款的CLS 比較 Panamara 各位看倌如何抉擇

2018年的CLS改款出來了 分三個動力版本,不買柴油的話要直上450D,改款後變成五人座且標配四輪驅動。目前先看了Panamara新款的,下周試駕,也再考慮五人座的五門版本,就目前資訊我只知道五門版本售價較高,但是標配四輪驅動,其他標配似乎還有主動跟車系統?不知有沒有下單的準車主可以跟我分享如何選配,因為家中人口五人,所以對於五人座會優先考慮,但售價上cls頂規的跟盾牌差沒多少,不曉得大家的建議如何,沒入手過盾牌,我看了一下後勤,似乎哀鴻遍野,對於賓士保修較大眾也比較沒這困擾,但對於受價相差不多的兩台車,有點難抉擇
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有啥好選擇的
如果在街上看到盾牌自信不會回頭多看兩眼
就選擇賓士吧..

多做點功課就知道酸文幾乎都不是車主寫的....
陳柏鈞 wrote:
2018年的CLS...(恕刪)


您前往展間前要問清楚喔

因為"試駕"是只提供給準車主(就是已丟30萬訂金)的服務

否則只能由業務駕駛您坐一旁載您稍微在附近繞一圈的"試乘"

很多業務都沒說清楚就答應客戶說可以試駕但當天去到展間才說要先下訂才能試駕否則只能試乘因為"公司"規定的
酸民、仇富者發言請自重,窮不可恥可恥的是既窮素養又差!
原來如此!謝謝你的提醒!感激萬分,試乘與試駕之分明白了

陳柏鈞 wrote:
2018年的CLS...(恕刪)
陳柏鈞 wrote:
2018年的CLS...(恕刪)


如果有考慮乘坐空間 可以看一下這剛出爐CLS介紹 主持人5呎8 前後座似乎都不大

我176試坐過Panamera 前面空間蠻寬敞的 後面也很OK 參考看看
其他細節就讓Panamera車主來解惑瞜

https://www.youtube.com/watch?v=59d86v31Ui4

後勤方便性是比賓士差 畢竟據點過少 不過PORSCHE的妥善率真的很不錯
因為沒看到太多新車主的開箱,17年全台銷售兩百初台,也因為價格相仿,就性價比來說應該是打對台車種,所以上來問問...當然台灣賓士滿街跑,論吸晴度盾牌完勝,就性能以及上路感覺有無差別,不知道有無試乘過上代cls跟這代panamara的朋友,畢竟進了盾牌展間,詢問業務這個問題,業務肯定回答我操控性跑格盾牌完勝.
CLS豪華跑格無庸置疑,且後勤一定較優,養起來省心多了
losergodie wrote:
因為"試駕"是只提供給準車主(就是已丟30萬訂金)的服務

否則只能由業務駕駛您坐一旁載您稍微在附近繞一圈的"試乘"恕刪)



有這回事嗎? 我去試駕保時捷時,就是"試駕",試駕完才能決定要不要下訂啊,並沒有要先下訂才能試駕。

fireophfox wrote:
有這回事嗎? 我去...(恕刪)


詳細還是要問負責您的業務

我認識的幾位PORSCHE業務都說"基本上試駕只提供給準車主的服務因為是公司規定的"

但似乎不是每位業務都照做

以前好像沒這個規定有可能PORSCHE TAIWAN直營後的新規定~"~
酸民、仇富者發言請自重,窮不可恥可恥的是既窮素養又差!
我試駕了兩次,第二次女王跟我各開了一輪,我連信用卡都沒拿出來

Panamera Sport Turismo 報價536起,但目前沒車看

未來Panamera 四門版會有5座,但預估至少是2019才會上市

losergodie wrote:
您前往展間前要問清...(恕刪)
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