誠心發問,718 Cayman GT4 發表後是否在過1年左右,大改款718有可能出來?

希望有經驗的前輩可提供意見!
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我也很關心這個問題.

按以往慣例是這樣. 但是在國外新聞看到的傳言很多, 目前有可能留到2022, 然後2023直接變電車...未來2, 3年會出不同變種來保持銷售
幫忙頂一下.... 很關心 +1

也是因為這個"風險" 遲遲還沒下訂 718
目前的消息是
前陣子保時捷研發總監接受媒體訪問
因為純種跑車市場持續萎縮
表示這代的718將會是末代純油車
下一代會改成油電或純電車
時間大約在2023年左右

這對現在的車主應該算利多
畢竟以純種跑車來說
純油車對車迷還是比較有吸引力
有時新不如舊⋯像992改得有比991還要更吸引人嗎?
ajuggrutaiwan wrote:
有時新不如舊⋯像992...(恕刪)


個人是覺得,日用車大體來說是愈作愈好的。
不過在興趣的世界,好不好是因人而異。
即便是跑車,近年車的馬力都變大,也愈來愈好開。
就是被環保法規搞的聲浪愈來愈鳥,愈來愈假。

就我個人嘴炮,
992內裝贏991蠻多的,外型的話,
保時捷的車個人一直都不覺得帥,
所以是持平。992可能輸991的個人覺得只有聲浪。

倒是718,個人感覺982明顯不如981。
982內裝沒什麼提升(雖然本來定位就是入門小跑車)
而且一般版本只剩四缸,聲浪變差。
除非買GT4,但價錢應該會接近500萬台幣?!
感覺會買的人不多。
看使用目的,習慣。日常使用若考慮舒適性,較均衡的應該是GTS,

電動車本來就是全世界未來的方向,不用懷疑,與時俱進,不接受也得接受。
982.2都還沒個影 大改款週期之前有消息說還會很久很久(環保因素) 要開發新平台 成本太高 尤其是跑車

但有消息說GT4 那顆新4.0 因已符合最新環保法規 將有機會用在982.2上 大概會是介於GTS-GT4中間的版本吧(類似GT3 Touring) 也有流言718車系將換成4.0引擎 電車是未來主流 但保時捷有說內燃機引擎的跑車不會消失

@5分 Andreas Preuninger 保時捷總監有透露出些訊息
https://www.youtube.com/watch?v=qqW-cQPL6tE



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最後 台灣保時捷GT4到底要不要正式報價啊? GT4 RS明年都要發表了...要拖到何時? 也期待4.0的GTS "手排" 將會是兼顧日常用車又有跑車聲浪熱血的最佳選擇

GT4 RS 很特別的......尾翼

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德國原廠已經宣布718系列會販售到2023年,也宣告718確定為末代油車,下一代會進入電車世代,但德國原廠還沒公佈會是純電還是油電,可能也是要先用泰肯來試水溫,畢竟各大城市的充電基礎設施尚未普及.
總結就是大改款新的boxster/cayman車系最快也要2023才會出.

從現在起到2023剩下不到四年,估計就是GT4/GT4 RS接續販售吧,然後稱到2023年.
GT4[2020交車,上半年手排,下半年PDK]
GT4 RS[猜測2020發佈,也分為PDK跟手排版本,2021交車]

德國已經宣告2025開始不得販售純油車,所以boxster車系在2023進入電車是差不多的.
樓主若有意購買718,趁早購買吧,難保明年保時捷就突然說718 Base and S不接單了,僅接單718 GTS or 718 GT4。因為最近保時捷發表太多款新車了,如新的凱宴,馬肯,GT4,還有老大哥992"系列",產線可能會負荷不了,屆時較舊的產品就可能停售了。
718 Boxster/Cayman 應該不太可能全電動車化 因為車太小 沒有足夠空間放電池 應該是會用plug-in hybrid機會大些 意味經過調教後 還是能聽到傳統油車的排氣聲浪 個人目前還是無法接受跑車電動車化後幾乎無聲無息的聲浪 這像話嗎 XD
Porsche has said they are testing both fully-electric and plug-in hybrid versions of the vehicle and could opt to not offer a fully-electric version after all. The reason being that the smaller size of the vehicle means it just doesn’t have the space necessary to hold a battery of the size required to make it a useable daily driver.

Macan再過2年會全電化 到時可以先觀察看看對市場的衝擊 尤其台灣保時捷戶外快充建構是否能在這2年普及化都是值得觀察 畢竟SUV銷售量是保時捷的金雞母

Boxster電動化預想圖 還不錯看


未來保時捷電動化時程
Confirmed: 2019 Porsche Taycan Debut
Confirmed: 2020 Porsche Taycan CrossTurismo Debut
Confirmed: 2021/22 Porsche Macan EV
Planned: 2022 Porsche 911 (992) Hybrid
Rumor: 2022/23 Electric 718 Boxster/Cayman
Rumor: 2025/26 Fully Electric 918 Successor
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