本次要分享的主角是擁有魅力駝峰的Porsche 718 Spyder
也是首批交車的PDK版本
前陣子陪六七年老友深夜交付Macan
--猛虎出閘-- 2021 保時捷 Porsche Macan 新內湖展間交車暨亂入巡禮
大量毒素還累積在體內，研究不出如何排出
今個兒冒著毒發的風險
見證十年車友正午迎娶極媚嬌娘
兩次的體驗大不同
一次靜謐澎湃
一次熱鬧驚嘆
也藉此機會，大夥兒相見歡，無價
據說分享Porsche
選配表要先交出來。傳統，不宜違背
洋洋灑灑26項，光搞懂細項就要花上不少時間
言談間得知除了陶煞掙扎沒選之外，該選的應都選了
標配看起來已相當完整
沒想到還是留給準車主相當程度的揮灑空間
正因選配切得相當細
幾乎每輛蛙之間各有差異、獨具風格
俗話說，男人的夢想，一定有那麼一台保時捷
對我來說，如718 Spyder，那更是夢想中的夢想
眾所皆知老大哥911是品牌根基中的根基、本柱中的本柱
要讓大哥繼續做自己，需要兄弟們齊心協力
後續衍伸的各種車型
都是造就今日保時捷不可或缺的功臣
Spyder，相當特別的存在
承襲718 RS 60 Spyder等經典傳奇敞篷車型
987世代重現於世，最直接的理解為究極特別版的Boxster
最大特徵在於軟篷的雙鉤飛拱與那絕美的駝峰
即便不是敞篷車愛好者，也會被其深深吸引
為了敞篷線的終端產品，改掉了整個尾部特徵與開關篷作動方式
只有保時捷執著在這些事了吧!
718世代Spyder感覺更像是Cayman GT4的敞篷版
無論是引擎底盤的運用、鈑件空套的特徵等都有濃厚的關聯
987 Spyder是優雅
718 Spyder是濃濃的暴力美學
熱情如火的御林軍紅(多麼閃亮的名號又很有親切感...荒謬大師玉琳哥)
內裝維持黑紅配
麂皮、真皮、Carbon飾板交織成熱血質感兼具的戰鬥艙
滅火器為極致性能畫龍點睛，可不是選來當擺飾的
水平對臥4.0升6缸自然進氣
420hp @ 7600rpm
42.8kgm @ 5000~6800rpm
PDK加持下0-100km/hr正式加入三秒台(3.9秒)
極速更跑破300km/hr(先前手排版本推出時已有此能耐)
放在另一位老友的Cayman GT4旁，根本是爆走兄弟阿...
感覺孔融不想讓梨很久了
以性能Fun car而言
718 Spyder無論從外型、性能、操控、聲浪、保值、話題性等層面來看
均屬上上上乘的夢幻逸品
敞篷車關篷後的視覺妥協感也不復存在，雙鉤太特別了
從車內看頂篷的結構，極度輕量化設定
隔音或許是唯一的犧牲，但我想車主們應完全不在意這點!
靜止不動就可預見熱血馳騁沙場的英姿，最高境界也
手排版Spyder先前山路上有幸跟著跑一段
PDK版即是本次的邂逅
雖相處時間不長且靜態
對於Porsche的賽道精神詮釋，仍有新的認識
老友熱愛"黑、紅、敞篷"三元素的程度，溢於言表
經過十個年頭，聚在一起的，仍是當初那群熱愛御風而行的同好
有些事會隨著時光的流逝事過境遷
有些，則永遠不會
本次的分享就到這邊告一段落
感謝耐心閱讀至此的朋友們
謝謝指教!!
吉他腳無聊的IG
