揮別銷售慘澹的2020年，歐美各地在今年已逐步走出疫情陰霾，汽車工業也開始慢慢復甦，而隨著下半年度的開始，各大廠牌也陸續針對今年上半年的銷售成績進行總結算。Porsche Cars North America（PCNA）於近日公開北美市場第二季銷售報告，全車系加總18,958輛的銷量數字較去年同期成長達55.5%，使得上半年總銷量來到36,326輛，不僅成長率超過五成，也創下品牌同期最佳紀錄！
第二季中表現最佳的是旗艦休旅車Cayenne，以6,004輛拔得頭籌；入門休旅車Macan則是以不到一千輛的差距緊追在後，兩者仍是品牌的「金雞母」代表，上半年累計銷量雙雙破萬，目前暫由Macan以11,489輛領先，比起去年同期成長約48.4%。休旅車之外表現最驚人的莫過於品牌首款電動車作品Taycan，在第二季掛牌3,359輛，相比去年的818輛只能用「爆增」來形容，也使得Taycan一舉躍升成全車系銷量季軍，上半年累積銷量更達5,367輛，大幅超越自家旗艦房車Panamera，也是Porsche締造新銷售紀錄的一大功臣。
跑車陣線則由911坐鎮，上半年累積銷量也已突破五千輛大關，第二季貢獻2,326輛。入門的718車系在追加Spyder/GT4版本，以及升級六缸水平對臥引擎的全新GTS車型之後，銷量也明顯有了起色，今年上半年繳出2,412輛的成績，雖然不及911的一半，但較去年同期的872輛相比，進步幅度相當顯著。PCNA總裁Kjell Gruner表示：「保時捷社群一直不斷在成長當中，而我們也非常熱烈歡迎這些熱情的消費者加入這個大家；從經典跑車911到電動車Taycan，以及最暢銷的休旅車雙雄，所有產品的表現都超乎我們的預期！」
順帶一提，國內市場Porsche全車系的上半年銷量冠軍同樣也由Macan拿下，但值得注意的是六月份品牌銷售第一名的車款卻是由Taycan以102輛篡位，也是該車系單月首次掛牌超過百輛，累計銷量則來到332輛，是「非Tesla」的傳統車廠電動車中最受歡迎的車款。
