有關保時捷二手車價_選配到底未來值不值錢?_結論是很多人覺得 買五百萬的車不要考慮二手價~

結論是 很多人說買五百萬的車不用考慮二手價。 但是也有很多車主認真的回答,我非常的感謝。

在板上晃了晃晃了晃
最終一台Cayenne Coupe 369萬的車加上選配加上奢侈稅 最終居然搞到五百萬
選配加上 勁馳套件 PASM PDCC 後輪轉向 ACC 21寸輪胎等... 居然選了120萬
雖然版上大大總說 要買保時捷就不要在乎錢,我還是想知道 如果三年後我賣車
這些選配到底是向雙B一樣 選配完全不值錢?還是如電視上所說保時捷的選配在二手車價上會都算入車價內做個衡量呢?

簡單的說

一台空車 369的CC 我三年後買車大概值多少

那369的CC加上120萬的選配 三年後賣車 又值多少呢?

感謝大家
文章關鍵字
當然不值錢!

保時捷的二手車價一直都是看雙方合意的~
只要有人願意接,你要怎麼喊都行

重點是,買家在哪裡
aligu1869 wrote:
當然不值錢!保時捷的(恕刪)


謝謝哥的回覆

可不可以借我參考一下 您之前的賣車經驗?

大概您是買哪一台車 ? 選了多少錢?

開了幾年 ? 後來又賣了多少啊?
cdxcndog
保時捷是一車一價,是依當初的總價下去打折,不是依標配價下去算,當然選配的多寡也是會影響折數。
changtayu wrote:
謝謝哥的回覆可不可以(恕刪)


我的不具參考價值啦!
我只有多年前買過一台外匯的911 C2,三年車,150萬
玩了一整年後出手,一樣150被搶走
(當時泛德的318約95 ,M3約250)
當時另一個朋友自辦 全新美規 E30 M3 也是差不多這個價~

保時捷要看稀有性
911這種的,因為太少,要有緣份碰到,所以真的沒什麼行情

至於,凱彥這種的大路貨,就翻一般的天書參考即可,因為量太多了~
就只是高級德國車
每個人想要的選配種類、多寡都不同,
你覺得是寶,在他人眼中可能都是垃圾!

就像有些白牌機車花好幾萬改了一堆東西,
騎了幾年要賣時,還把改裝費用加進車價一起算,
這種我只會回:你把車子改回原本的樣子賣我就好,
即便真的要改,
我只會選擇自己想改的部份,以及想要的東西!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
Phenix
我覺得這例子不太合適 因為白牌改裝的土炮太多 改裝要值錢很吃買家的程度跟賣家改裝的風格 但是原廠選配基本上還是都會有完整的知識背景 只看買家吃不吃而已
你如果考慮二手車價,近四百萬可以買一台近30年的911 993 C2,幾年後不但不會跌價,還非常有可能漲價,買porsche想保值只有經典車款,不然跌得比雙B還快。
kevin850806
很同意想保值的話就是經典車款
aligu1869 wrote:
我的不具參考價值啦!...(恕刪)


我對保時捷很不懂 之前也只開過BMW 
但是BMW 就是 選配 都不值錢 基本上 就照著買車那個年度的車價來折算。 

但保時捷 電視上或是討論區 都說他的選配是實質可交易的 。 所以就特別好奇@@ 畢竟 車子對我這種市井小民來說也是一筆不小的支出。
大鼻
你的凱彥選配跟BMW一樣,頂多加一點點錢收購
changtayu wrote:
我對保時捷很不懂 之(恕刪)


都一樣啦!選配都不值錢~
選配只是車商騙錢的話數,二手販子收的時候可不吃你這套 !
但他要賣出時又是另一個嘴臉
選配保值但又不保值~
我最近在賣車,看了許多保時捷總代理的收購車跟買賣車
幾個比較重要的配備會在二手車價上已相對保值的價格收購
keyless、pasm、bose音響、14向、通風冷熱椅、跑車計時套件、氣壓懸吊、acc、車道維持、盲點、車道偏移、天窗
這些選配是保值加分的選配。其餘都是自由心證
然後~cc如果選太多、導致總價太高也會影響二手車價、但是選配一定有價值、車商不會以空車計算而是以你買多少錢計算,選配實用配備不要選一些自爽的配備,自爽的配備都不會有太大保值性。
大個女
沒錯~~部份自嗨的選配~ 確實比較難讓下一任車主買單的。
其實你可以去看看原廠官網二手車都剩下什麼車,對!都剩選配一堆的高價車,不然與其i4,我也可以接受二手都沒選配的taycan rwd,但因為價格相對低,就沒了呀。Benz E 有全新現車,多到需要廣告促銷,一堆中古S佔著停車場,二手C180T沒了,剩價位相對高的C300T。
瑪莎二手很便宜,沒人敢買,客群不同。幾年後185的CC秒殺,打算買GTI的小夥加一點就有;你的要250萬那得賣久一點,有人來賞車,最後回歸現實面,投入420/i4/C200T懷抱。。。
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