當汽車工業走入高度數位化時代，車輛就如同手機等3C產品一樣，能夠透過各式更新來獲取新功能，這類OTA更新功能在電能車款上更是已成為非常普遍的配備之一；Porsche今日就正式宣布，他們將為2019年推出的首款電動車Taycan進行全面性更新，並且不論年份或車型等級，所有的Taycan車系都將適用這次推出的軟體更新，進一步升級至與2023年式車型相同的最新狀態。而這次由德國原廠所推出更新服務將是免費提供給全球Taycan車主，車主後續可至Poesche服務廠進行更新作業。
以上市至今的銷量推算，全球將會有超過7萬5千輛Taycan適用這次的更新服務，而每輛Taycan實際需要花費多少時間與更新多少功能將取決於車輛的年份，理論上越久的車型更新時間與功能也會越多。除此之外，原廠這次也提供了充電效率更高的22kW車載充電器讓回廠車主選擇是否自費安裝，大動力車型可明顯感受更快的充電速度。
至於本次更新的主要功能，涵蓋了動力系統、熱能管理、保時捷通訊管理系統和互聯系統與輔助系統等幾個面向：
●動力系統：當四輪驅動車型在「Normal」和「Range」駕駛模式下，前方電動馬達將完全停止提供動力同時斷電，在滑行和靜止狀態時，前後軸馬達均不會有動力輸出，透過電動飛輪減少摩擦損耗，進而增加車輛續航里程。中央顯示幕中的四輪驅動指示器將改作為動力流向指示器，讓駕駛更易於觀看即時行駛狀態。此外2020和2021年式的 Taycan車型，動能回收系統功能也會進行調整，駕駛模式更改後將可保留既有設定，以增加車主使用上的便利性。
●熱能管理：更新後Taycan將擁有更優異的電池控溫，尤其是在外部溫度較低的情況下，能使Taycan更有效的快速充電。另外透過來自電子零件的廢熱，車輛將更有效的調控電池溫度，如此一來2020、2021年式的Taycan（上述功能後續車型以為標配）續航里程可明顯提高，並有效縮短充電時間。
●保時捷通訊管理系統：更新後將提供全新的功能與介面設計，使車主更容易操作。其中2020至2022年2月中旬所生產的Taycan，將針對語音控制系統優化，並內建Spotify應用程式、無線Android Auto。導航系統可以根據充電容量篩選合適的充電站。2021年式Taycan將強化抬頭顯示器中的導航地圖及其他功能，顯示內容豐富度也有所增加。2023年式之前車型都可以開始支援語音控制使用來使用車載系統。
●輔助系統：停車測距輔助系統的感測器擁有更廣泛的偵測距離，因此搜尋可用停車位功能更新後將可以支援更小的停車位偵測，提升實際使用的方便性，2020~2022年式Taycan都將適用。
●開放售後隨選安裝功能：2020~2022年式車型可透過FoD
