【海外新訊】排氣量看齊911 RSR,Porsche推出新款911 GT3 R賽車、4.2升NA擁有565ps最大馬力!

【海外新訊】排氣量看齊911 RSR,Porsche推出新款911 GT3 R賽車、4.2升NA擁有565ps最大馬力!
不久之前Porsche才正式預告,992世代的911 GT3 RS車型將在8月17日登場,身為自然進氣引擎的911旗艦車型,新一代911 GT3 RS究竟有何本事相當讓人期待,不過在GT3 RS車型正式推出之前,倒是可以先來看看另一輛Porsche近日發表的新車「911 GT3 R」,雖然車名相當類似,但911 GT3 R是一輛不折不扣的GT3賽車,以992世代為基礎的新款911 GT3 R,原廠將排氣量由3997c.c提升至4194c.c,因此動力也進一步提升至565ps,售價部分,Porsche Motorsport將以511,000歐元提供參與GT3賽事的客戶車隊購買。

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為了提供更出色的性能表現,新一代911 GT3 R的動力單元追隨911 RSR,排氣量已近一步提升至4194c.c,水平對臥6缸自然進氣引擎搭配賽事專用的六速序列式變速箱,具備565ps的最大馬力輸出;車體結構則是基於992世代,全車版件大量使用碳纖維材質打造,輕量化設計讓車重僅有1250公斤,外觀則加諸了許多空力套件,黑紅為基底的塗裝使得外型相當具有戰鬥感,另外可從後方橫貫式的尾燈認出其為一輛新款的911。

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為了匹配升級的動力單元,911 GT3 R的煞車以及懸吊系統均經過一番升級,由AP提供的前煞車碟盤直徑達390mm,並採用對向六活塞卡鉗,後方則是370mm碟盤搭配對向四活塞,第五代的ABS系統經過優化能夠有效減少輪胎以及煞車的耗損,來自KW的避震器具有五段可調,可以精確的調整至符合駕駛需求的狀態;車身內部當然不同於市售的911,GT3 R安裝了符合FIA認證的防滾籠、六點式安全帶等安全裝置,其中為了全新設計的防滾籠,駕駛座位置已移至更接近車輛中央,同時座椅也可更符合人體工學,另外六點式安全帶經過重新改良,進站時更換駕駛員可節省約一秒鐘的時間,畢竟賽場上一秒鐘都顯得珍貴。

身為一款GT3賽車,新款911 GT3 R正式亮相後,未來在包含利曼24小時耐久賽、世界各地的GT3系列賽事均能見到其奔馳於賽場的蹤影,至於更令人期待,汲取了許多GT3 R賽車開發靈感的新世代911 GT3 RS,8月17日就會正式與大家見面。

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黑跟紅真的絕配

希望這台能出現在GT7
打擊廢文,人人有責
這台提前現身

更讓人期待RS了~
與AP2擦身而過...殘念...0~0
好威~~ 只可遠觀 最大的問題就是買不起~
林恩 wrote:
不久之前Porsche(恕刪)

很好的911 GT3賽車
紅配黑真的是絕配
林恩 wrote:
不久之前Porsch...(恕刪)

這個外銷很張揚
看起來就蠻悍的
林恩
GT3賽車肯定悍的~
戰鬥力十足
為賽道而生的跑車
好大的尾翼
林恩 wrote:
不久之前Porsche(恕刪)


超帥!感覺隨時都能開始比賽!我長大也....
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