台灣保時捷（Porsche Taiwan）自2018年在國內成立，從原先以經銷商在台販售新車的型態，轉變成德國原廠於海外的子公司，自今已邁入第五年，在這段期間除了引進多款膾炙人口的產品之外，台灣保時捷自成立以來其銷售成長更達到36%；今天也特別透過記者會的方式，來跟大家回顧台灣保時捷成立以來的里程碑，以及今年起的各項未來展望。
台灣保時捷成立於2018年3月14日，從原本台灣僅有少數的幾間經銷據點，如今已有三家經銷商、共11處銷售據點，而在這五年之間，除了發表第三代Cayenne、992世代之911之外，2020年底在台上市的首款純電跑車Taycan，更將保時捷帶入全新電動世代；如今全台共有14座高速充電站，共包括29支高速充電樁以及201座目的地充電樁。
上面圖片可以看到台灣保時捷五年來的各項歷程，2018年全年銷售數量為3396輛，到了2022年全年銷售量達到4611輛，較2018年成長了36%，以豪華跑車品牌而言，可以說是相當驚人的成長速度。
保時捷為了在電氣化市場中取得領先地位，預計在2030年所有交付新車中將會有80%以上為純電車款，而為了達成此里程碑，目前也正將旗下車款陸續進行電氣化，其中包括純電版Macan預計於2024年開始交車，雖說本次記者會中未明確提到純電版Macan的發表時間，不過我們自行推估期時間點就會落在今年第三季左右。
除了純電版Macan之外，保時捷也正在開發純電版718車系，將帶來更有樂趣的電動車駕馭體驗，其概念車款曾在2022年Goodwood活動中現身，激情且驚人的速度表現，可想而知如果將來718車系推出電動化車型的樣貌。
除了回顧過去五年的銷售表現及預告新車款之外，台灣保時捷也在本次活動中宣布，將在2023年於台中麗寶賽車場成立Porsche Driving Centre，也會繼續帶來受到車主喜愛的Porsche World Roadshow活動，其中Porsche Driving Centre將是保時捷在全亞洲成立的第一間保時捷駕駛中心，席間我也向台灣保時捷總裁Christian Nater提出發問，提到未來保時捷駕駛中心成立之後，是否會比照其他國家的駕駛中心，會在官網上公布各種駕駛課程的內容以及費用細節；台灣保時捷總裁Christian Nater回覆，保時捷駕駛中心成立後會將一切相關細節公佈於官網，而且課程內容不限保時捷車主，會開放給所有喜愛保時捷的國人甚至其他國家的車迷報名體驗。
此外，保時捷台中展示中心也會於今年重新開幕，將成為全亞洲規模最大的保時捷中心；我也再向台灣保時捷總裁Christian Nater提出發問，提到既然保時捷台中將是全亞洲最大的保時捷中心，這樣的話未來是否引進限量或特別版車款會更有機會拿到更多配額？台灣保時捷總裁Christian Nater回覆，由於限量車款的額度全球經銷商都想積極爭取，但台灣保時捷擁有亮眼的銷售成績後盾，未來亦會更積極地爭取限量車款額度。
