4/1日得知VW Passat 1.8TSI優惠價109.8W,2.0TDI優惠價129.8W
於是下班後便前往最近的經銷商處洽詢與了解PASSAT~~
聽完介紹與拿完規配表回家後,便認真的研究了起來PASSAT與PASSAT CC,但是發現:
1.Passat2.0TDI與PASSAT CC2.0TDI皆是相同燃料系統與變速系統,但為何最大馬力與扭力數據卻是不同數據表現呢?況且CC車長與車重皆略大於PASSAT,但是油耗表現卻是CC占上風,這又是為何呢?是規配表數據和官網數據皆出錯?
(馬力PASSAT:140/4200;CC:170/4200,扭力PASSAT:32.6/1750-2500;CC:35.69/1750-2500)
2.如果不論內裝與電子系統,單就以操控性來看PASSAT CC2.0TSI與PASSAT2.0TDI,車友會如何抉擇呢?
3.如果不論內裝與電子系統,單就以操控性來看PASSAT 1.8TSI與PASSAT2.0TDI,車友又會如何抉擇呢?
4.如果PASSAT1.8TSI/2.0TDI與CC2.0TSI/2.0DI,車友會怎麼決擇呢?
抱歉,小第實在是對VW車系很有好感,所以實在很想了解,盼懂車的車友能不厭其煩的為我解惑與提供選擇方向,謝謝各位!!
PS:小弟也知道版上有討論DSG變速箱的問題,可能我自己周遭朋友也沒發生,所以我並不排斥VW DSG變速箱!!所以我只想聽有經驗的車友的抉擇.
(04/04更新補充)
小弟有在U-CAR填寫購車單,請U-CAR推薦VW優良業代!!!!
今日上午即接獲一名北縣業代(地點先不透露),我告知他我要的車款與車色,也告知他我有去哪幾間展示中心詢問比價過~~~
結果,對方竟然告知我:中壢展示中心那台CC其實是掛牌車,這讓我當下心中感覺真不是滋味!!
為什麼呢??因為當初就是因為公司近此展示中心,所以想說就近尋找,日後有問題也好就近處理.
所以在中壢VW內,我看到了CC.雖然是TSI但我也接受.雖是08年,但既然全新未落地,那也OK!最後談到價位,對方一直說這台絕對未掛牌,所以價錢很硬,沒有160不賣!而且賣160已經算虧錢了!當下我告知對方:可是都已經是08年的車了,怎麼折價空間這麼少.對方回說:因為CC本來引進就少,也不是主力車種,所以價位空間相對而言就沒有其餘車種來的彈性那麼大.這說法我也同意~(前前後後我接觸過中壢VW廠3位不同業代說法也都差不多)
閒聊過程中,我也告知有去參觀過桃園VW經銷處,也有看到一台黑色CC 2.0TSI,但因為車色不滿意所以作罷.不過桃園業代開出的價碼真的是非常漂亮,差一點就下訂了.而這時中壢業代即表示:桃園那台其實是試乘車,並非全新未落地,所以價格空間自然比較多一些!但他開的價格其實還可以更低一些.這時我心中在當下,還很慶幸自己沒有太早決定桃園那台車.也很感謝中壢業代告訴我這些話~~
但是今日一名北縣VW業代卻告訴我:當初我看的中壢那台CC其實是掛牌車,而非未領牌.價位非160不賣是有點偏高價.
那所以中壢與桃園業代都是騙人囉!!!如果真是如此這麼沒信譽的業代,我想我應該就不考慮了!!還是這真的只是業代間為了業績在打壓對方呢?
我只想要知道真相罷了,有沒有掛牌或領牌要去哪查找呢?畢竟這會與車價有相關阿~~
有人可代為打聽了解嗎?
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gary_chou wrote:
1.Passat2.0TDI與PASSAT CC2.0TDI皆是相同燃料系統與變速系統,但為何最大馬力與扭力數據卻是不同數據表現呢?況且CC車長與車重皆略大於PASSAT,但是油耗表現卻是CC占上風,這又是為何呢?是規配表數據和官網數據皆出錯?
(馬力PASSAT:140/4200;CC:170/4200,扭力PASSAT:32.6/1750-2500;CC:35.69/1750-2500)
2.如果不論內裝與電子系統,單就以操控性來看PASSAT CC2.0TSI與PASSAT2.0TDI,車友會如何抉擇呢?
3.如果不論內裝與電子系統,單就以操控性來看PASSAT 1.8TSI與PASSAT2.0TDI,車友又會如何抉擇呢?
4.如果PASSAT1.8TSI/2.0TDI與CC2.0TSI/2.0DI,車友會怎麼決擇呢?
1. 同顆引擎，不同的馬力和扭力數據，很有可能是技師調較的差別而已。當然也有可能170p的，有在細部作強化。但140p可以透市改晶片，改到170p，所以，如果CC的價格高於5萬，而本身的配備你不是很在乎的話，可以買140P的這款，以後再改晶片。但我想CC應該還有一些好料的才對，因此，好好考慮吧。
2. 應該是CC的操控性較好，畢竟CC是轎跑車的定位，而PASSAT是房車。而且，TDI的引擎重量較重，又是前置引擎車款，對於操控性來說，先天就較差。
3. 也是基於TDI引擎重量較重的因素，個人認為 1.8 TSI的操控性較佳。 但是，GARY大，你也要考慮一下，你本身真的有能力發揮出車子的極限性能嗎？可以分辨出兩者的差異嗎？而且，你對「操控性」的定義在哪裡呢？畢竟，就算在山路上，TDI也一定可以勝任了，而一般的道路上，也不用太考慮操控的問題。德國車的高速穩定性，一定讓你滿意的。所以，你要問操控性，你應該要先想清楚，你要的操控性的範圍是在哪裡？
PASSAT 1.8 TSI VS 2.0 TDI的話，個人請議TDI；CC 2.0 TSI VS TDI(170P)的話，個人建議 TDI。柴油引擎的大扭力很迷人的。也不要被汽油引擎的大馬力數給迷惑了，個人認為就算兩者相差了30P，還是該選柴油。再大的馬力，也要能發揮出來才有用，而汽油引擎就必須要有個可以拉轉速的地方，才能發揮最大馬力，所以在實用範圍內，汽油引擎的用武之地是少很多的。相反的柴油引擎，過了4000轉，就差不多要到紅線區了，所以，要能把最大馬力發揮出來的範圍就比汽油大多了。所以，最後，建議，CC的外型還是比較好看，所以170PTDI的CC是很好的選擇。不然，PASSAT TDI也不錯。
個人是 PASSAT 2.0 TFSI的車主。
呵呵呵!我來了!!!
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