當初購車預算設定在120W左右的SUV車款,會決定VW Tiguan 2.0TDI,除了油耗、扭力及外型之外,當然安全性是最終的考量(乘客主要是老婆及兩個小朋友),另一方面自己又想嘗試柴油車,於是選擇了搭載柴油引擎的TDI車款,雖然超出點預算,但搭配車商提供的分期零利率,個人還負擔得起。廢話不多說,介紹我的Tiguan 2.0TDI,配備為原廠標配,車色為阿卡波可藍(2W),未加購原廠選配或換裝四合一DVD等影音設備。內裝及空間的想法見仁見智,這部車的內裝我還蠻喜歡的,搭配140hp馬力雖然不大,不過到目前為止非常夠用。至於大家常談到的DSG變速箱問題,沒遇過無法評論(建議如有疑慮請不要選擇搭載DSG變速箱的車款)。目前,已行駛1100多公里加過2次油,平日上、下班主要行駛市區道路及一段快速道路(只有我一人,來回約25km),假日回老家除了市區道路還會行駛高速公路(共乘座4人,來回約70km)
PS:前一部車是MAZDA premacy 2.0
以下是自10/1交車以來的使用心得:
優點:
1、柴油引擎扭力大,中段加速快又順暢
2、歐系底盤避震Q度佳,行車路感穩,操控性還不錯
3、搭配七速DSG變速系統,換檔快速且平順
4、油耗較佳、油錢也較省,燃料稅較便宜
5、電子式駐車裝置及「Auto Hold」斜坡輔助功能,走走停停或上坡起步時,不需要一直踩著煞車非常好用
6、「定速」裝置個人覺得很方便,不需一直踩著油門,前提是道路車輛不能太多,否則就無用武之地
7、倒車時後視鏡下轉功能,蠻貼心的,可避免某些死角
8、後座座椅採4/6分離,可依需求靈活調整
9、原廠RCD510音響支援SD卡播放功能非常方便
缺點:
1、柴油引擎聲浪大,車內也感受得到,特別是車輛怠速或低速行駛時最為明顯,目前還在適應中(可能之前都駕駛汽油車的關係)
2、起步反應慢,意思是說車輛從靜止到起步(1、2檔)時加速較慢,但當油門踩到某一個程度後,速度整個就會提升起來,此時加速就變得快速又順暢(這是所謂的渦輪遲滯(Turbo Lag)嗎?使用渦輪增壓的TSI車款也會有相同的問題嗎?)
3、低速行進時會有類似“檔煞”的功能,走走停停時,感覺不是很好(個人發現2、3點在開啟「Auto Hold」功能時更為明顯)
4、受限於車長4.4m關係,後車廂置物空間稍嫌不足
以上,純屬個人感想,提供大家參考。
最後,建議大家賞車時一定要去“試駕”、“試乘”,滿意後再依個人需求逐一過濾,希望大家都能找到自己真正需要而且想要的車子…
