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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

8分

樓主

個人積分：8分

文章編號：32962077

有開過T4柴油車的大大請進,最近買了一台有些問題想請教.

第一次接觸柴油車,所以很多東西不懂,有些疑問懇請大大解答~~

1.高速公路開100公里5擋,轉速3500~4000左右正常嗎?

2.加速到120公里轉速就要碰到紅線正常嗎?

3.以前開過T4 2.0 汽油長軸娃娃車,覺得油門很輕,但是這台柴油油門超重的正常嗎?

4.這台要做家庭遠足用車,台北有推薦的保養場,或是改裝內裝的廠商請推薦.(板橋附近)

目前只有遇到這些問題,請有經驗的前輩們賜教,感激不儘~~^^~~

2011-12-29 15:18 #1

文章關鍵字

T4 柴油車大大問題

bruce360

26分

2樓

個人積分：26分

文章編號：32970520

非常不正常
轉速到底也才5千轉,開到120就近紅線也太不正常了

我家是車行,這2年來以T4為主力車款
柴油T4也賣過幾台
對於你油門感覺很重之前我們也有遇過
當初的解決方法是去維修噴射器,細節是如何不是很清楚
(水箱罩拆下來就可以看到了)
花了3500的樣子,記得是裡面的一個什麼控制油門的小零件"威"掉了

柴油車的維修要找專修的,不然會越修越慘
相對的,價格也貴很多

另外,今天又收了一台1997年的柴油T4

23分

3樓

個人積分：23分

文章編號：32973115

檢察檢察變速箱離合器是否已經磨損?有可能是離合器已經打滑

導致引擎轉速高但車子不會跑...

8分

4樓

個人積分：8分

文章編號：32975408

bruce360 wrote:
非常不正常轉速到底也...(恕刪)

那bruce大想請問一下，那您知道T4 2.5汽油版的

低速+爬坡時很沒有力大概會是什麼情形嗎???

因為家中T4車齡也差不多多達10多年了

這一、兩年車子引擎顯得特別沒有力(在低速時及爬坡時)

(最明顯為在高速公路三義段爬坡時以前可以掛著D檔一直上去，
但是現在卻需要降到2檔也很吃力)

想請問bruce大，您大概知道是怎麼的情況嗎???

23分

5樓

個人積分：23分

文章編號：32981634

kane781031 wrote:
那bruce大想請問...(恕刪)

你敍述有限很難判斷

柴油引擎無力.可以有很多原因

噴油嘴堵塞.噴射幫浦不良.引擎壓縮比不足等等原因

都會導致車輛無力..

找間車廠詳細檢查才是真的

bruce360

26分

6樓

個人積分：26分

文章編號：33055215

不好意思...
您說的低速爬坡沒力
就像上面那位大大說的,問題的方向太多了
要用猜的實在沒辦法隔空抓藥
去車廠檢查比較實在又有效

8分

7樓

個人積分：8分

文章編號：33063853

bruce360 wrote:
不好意思...
您說...(恕刪)

Bruce6699 wrote:
你敍述有限很難判斷
...(恕刪)

摁，謝謝大大的解答~

有時間再去車廠檢查好了~

0分

8樓

個人積分：0分

文章編號：33065061

T4柴油車 100公里要3000轉左右
你的問題除了離合器打滑外也有可能是裝到汽油引擎的變速箱

柴油油門會比汽油重一點不過不會重差太多
油門部分看油門線鬆緊度在來就是噴射邦上面的油門回拉彈簧

fire01

1分

9樓

個人積分：1分

文章編號：33072612

有空來這邊問問看。
http://clie.ws/bbs/index.php?showforum=865
德國來的蕃薯(T4) - 八大資訊平台

8分

樓主

個人積分：8分

文章編號：33143329

謝謝各位前輩指導~~^^~~小弟會努力多了解柴T的特性的,感激不盡.

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