乾式7速DSG的飛輪異音和進退檔撥叉聲真的無解嗎?

小弟車子是GOLF6代 1.6CL

從車子牽來沒幾個月 離合器就會有咖咖咖的聲音 怠速 退檔都會

回原廠技師就就換一次飛輪

狀況感覺有改善

開到現在快滿三年

前陣子換了新閥體後

開始2檔抖動 飛輪聲也開始越來越嚴重

只要在走走停停的路段 就會一直聽到喀拉喀拉拉


所幸又回廠 這次直接換離合器片 和飛輪(第二次)

回來後 真的不抖了! 不管怎樣塞車都不會抖

但是飛輪和撥叉的聲音依舊...

我知道DSG換檔本來就一定會有聲音

加速的時候 咖 一聲那種換檔我都可以接受

我指的是要減速時 連續的 喀拉喀拉喀啦聲音

煞車踩死 放掉 就喀拉喀拉喀拉

看到紅燈 要減速 慢慢半踩煞車 也是喀拉喀拉

感覺DSG在踩煞車時 不會完全放掉離合器

搞的檔位進進退退的 異音不斷

現在變成只要打N R D 三個檔位 剛打過去 就會聽到喀拉聲

經過減震條,也是像甚麼東西鬆掉一樣 咖咖咖咖咖咖咖咖

打電話回原廠 有只會說 那是DSG作動的聲音

難道真的都沒有解決辦法???

所有 1.4TSI 1.6 的車主 DSG都是這樣的聲音嗎? 所以很正常?

你好,

我車2010 1.4TSI,
你所提到的類似離合器換檔的聲音,我的也有,
技師說了一堆原理給我聽..
甚麼雙離合器,左1357檔/右246檔的(左右不確定),
在滑行時電腦會偵側適合的檔位並stand by,屬於正常現象
這話我是聽聽而已,沒放在心上,

變速箱歷程
1.2012時年因死亡閃光換個閥體,(恐怖的經驗,當時在二高上,還好當時因夜深車不多)
2.2012更新過程式,
3.2013檔抖動換過離合器片組
4.2013再換閥體(好像是例行公事)

到目前為止,一切安好,至於那變速箱聲音,依然存在,尤其是夜深回到社區時比較明顯

建議你可以用手排模式開,自己控制檔位位置..

VW的車整體說C/P高,只要變速箱不搞怪..

以上供你參考,也歡迎討論..
無解......................

我也問很多次了!!!!
momohon wrote:
小弟車子是GOLF6...(恕刪)
沒辦法

這是很正常的撥插做動聲....

繼續使用吧
沒辦法接受就換車囉..


momohon wrote:
小弟車子是GOLF6...(恕刪)
經過跳動路面時的感覺是
不知道會不會齒輪掉滿地
我因為維修 開過原廠提供的 2.0TDI PLUS 兩台

奇怪 6速濕式的 就完全不會有這種聲音

難道真差這麼多!!?

那會不會 到保固過後 原廠就突然會修了!!!?
Rise and rise again, until lambs become lions. http://www.facebook.com/Z.HonTsai
我的DQ200 七速乾離合器DSG也有這聲音, 正常

溼式的構造原理比較類似傳統變速箱的液壓控制所以當然就沒有這些機械聲嚕

正常啦:D
momohon wrote:
我因為維修 開過原...(恕刪)
請問大家有人換過離合器組和飛輪後。
低速就不抖了。 異音也少了嗎

我換完是確實不抖

但 聲音直直出現==

聽了很煩 怕保固過後 問題又一直來

sound000 wrote:
換過離合器組和飛輪後
Rise and rise again, until lambs become lions. http://www.facebook.com/Z.HonTsai
09的1.6CL就沒有這聲音,我也是換過飛輪.離合器+變速箱但就是沒有這怪聲音
我是2換3會頓才處理這些的
不過我的認知是,你所說的這些現象都士異常,原場應該要負責處理到好才是...重點告訴你技師很重要
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