請問各位版上神人!! 小弟6代GTI 想上四號渦輪, 研究了老半天...仿間一堆K04 套件, (AWE, S3, CTS, RABO...) 眼花撩亂... 不知道 版上已經上了K04 的大大們, 你們都推薦用哪一家的套件? 另外 不同家的程式軟體 差異在哪裡? 日後的維修保養 還有 會不會影響引擎或變速箱的壽命跟耐用度? 換下來的原廠三號渦輪 大家都怎麼處理? 小弟已是上到 MTM Stage2 改全段排氣 BMC進氣, S3 中冷, 換矽膠油管, GFB 強化洩壓閥... 這樣再上K04 是不是只要換渦輪跟改軟體程式就好了?
現在二代EA888的K04很多大牌子都有出且已經很成熟了, 可以放心去改, 不會影響引擎壽命, 除非自己亂搞, 變速箱壽命我覺得倒是也還好, 比K04大顆的三階套件也是一堆人裝, 2-3年過了都沒問題. 倒是離合器片除非有打滑現象不然不需要更換, 但那也是10幾萬公里之後, 也要看你平常怎麼開
原廠渦輪我就放在家了, 賣也應該賣不高, 要賣應該也很少人會要
基本上, 你進排氣跟中冷都有了, K04去配那些剛剛好啦! 不需要多什麼其他周邊東西, 除非你想把K04玩到緊繃, 但那又是另一個討論了
jerryhuang5386 wrote:
網路上爬了一下文 發...(恕刪)
APR的高壓泵是給上一代的引擎用的, 也就是GTI五代的引擎, 六代原廠的高壓泵很夠用, 所以不需要更換, 噴油嘴也是夠用的, 放心!
水噴我年後會裝, 需不需要裝這其實是看你怎麼想, 水噴這東西可以提升動力, 有在跑100-200的可能會需要, 除了動力提升也可以保護引擎, 保護大於效果啦! 如果要裝水噴建議先研究一下, 有很多種玩法哦!
S3中冷我覺得以K04來說的話應該夠了, 畢竟S3原廠K04也是配那個中冷, 前置式的中冷其實我不愛, 因為我覺得管路變長了, 效率應該沒有原廠位置的來的好, 我比較偏向原廠位置型的加大中冷, 像是S3 & APR & Wagner.
我是在台中歐美改的, 建議你到離你最近的經銷詢問, 這樣以後也比較方便哦