昨天看了Peugeot 3008以及Tiguan 380車評
其中有提到Tiguan的懸吊問題
經過不平整道路會有2或3次的彈跳

可以請教380車主是否會有這樣的問題呢??

感謝
這個有關胎壓跟輪圈配置,那個影片嘉偉哥也說明,原廠沒說明胎壓打多少,所以靠自己的經驗打的胎壓,當然原因很多,最快的方式是試乘
albert1978 wrote:
昨天看了Peugeo...(恕刪)
個人是沒有這樣的感覺
不知是我的資質魯鈍感覺不到還是我的輪胎設定不同(胎壓36)
直上Peugeot 3008就對了, 380跳跳床.
疑車不買, 買車不跳.
tiguan 380試乘的感覺,並不覺得懸吊很跳,反而蠻舒適的而且隔音也不錯!(跟現車is200t 相比)。

建議試乘看看
浪跡生 wrote:
直上Peugeot...(恕刪)




Tiguan和3008在歐洲是同級車~哪裡來的直上概念??

是台福在台灣的訂價策略比較合理~歐系車懸吊偏硬朗

是大家都知道的~彈跳感比較大的原因或許跟胎壓或避

震的行程設計有點關係~當然~我也沒親身體驗過3008

~或許每個人對彈跳的容忍程度不同吧~個人見解!!
tiguan後懸吊是多連桿,我自己是覺得彈跳還抑制的不錯,應該比一般用扭力樑的車好。
"多連趕+防傾桿"的後懸吊在直線遇到不平的路面會因為左右懸吊的壓縮,而產身多餘的"上下顛波"的錯覺,通常:防傾桿可以"細"一點,這種感覺會減少!
Peugeot 3008

看不出有直上的感覺,是因為在台灣車價嗎?
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