他在2015年更換飛輪， 2016始-2018底，這兩年，隻字未提。 不斷拿他頗有年資的GOLF 5， 在妥善率上不斷說嘴， 並且不斷與 SOP 交叉掩護、彼此護航。
飛輪的作用是甚麼? 會壞的原因是甚麼? 會用這種雙質量飛輪而捨棄傳統單質量飛輪， 就是要用裡面的彈簧吸收引擎的衝擊力道。
衝擊力道是D檔強，還是 拉高轉速的M、S檔強? 他的飛輪就是被SOP的方法給毀的。
我的車也是 TDI 2.0，比他早一年。 全程D檔，飛輪多用4年，到現在還沒壞(更新: 目前18萬公里)。
看圖吧!越說越氣。
證據:https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=4574460&p=5#47
吹噓事例1:
吹噓事例2:
吹噓事例3: 故意失憶不提
吹噓事例4:
吹噓事例5:
吹噓事例6:
吹噓事例7: 就是不提飛輪。 該不會引擎也有吧?
吹噓事例8: 這兩天更扯。 說甚麼: 常見車友所說有關傳動系統的[通病], 我是都沒碰過!
保證還有更多! 族繁不及備載啦!
來張諷刺的吧! 保別人20萬公里。 你自己的，有保住嗎?
前兩天還很委屈的自比哥白尼，說是真相在5-10年後就會大白。
哥白尼說出了真話，得到了驗證，開拓人類的視野，得到了世人的景仰。
你呢?
最後!請你幫幫忙，少欺瞞、戲弄我們一些。
由此跳接 吹噓事例: 9
