如題
想請教大家如果是你會怎麼選擇呢?
小弟為小小公務員,平時月入約五萬元,17年買了一台400tdi r-line的Tiguan 作為上班(通勤)及平時與家人出遊使用
每年牌照稅+燃料稅約一萬五千元
油錢每個月約4-5千元
每年行駛里程數約3萬公里,所以在四年多的現在已經累計快12萬公里
大約算了一下,累計6萬公里時(一萬五千公里保養一次)的所有定保費用約四萬七千元,不包含消耗性零件如電瓶一萬元,輪胎、碟盤更換等費用,目前要更換正時皮帶(12萬公里要更換),原廠報價三萬元(正時套組、水幫浦、工資),外廠報價兩萬四千元,不管如何還是荷包大失血,因為十一萬公里保養時也花了一萬三千元,實在是覺得有點負擔,不考慮家人(老婆)幫忙養車的狀況下,找了二手車行估價,要換成國產小suv應不是什麼問題,很多選擇,目前看好大改款Honda HRV。

想問問大家,如果是你會願意賠掉當初156萬買的Tiguan換車嗎?(車子目前已經過保,也擔心後面會不會又有一堆零件要換😣)
文章關鍵字
可以換
但也不會想換HRV阿
都要改款,電子配備什麼都沒有
要這級距也是CC或是入門kuga
不然就100萬上下的tucson,RAV4吧

本田這兩台休旅都面臨改款
實在不建議購買,要選的話
同級的kick至少也有環景
要省錢,還有現代的Venue

8891小休旅比較

然後車子本來就消耗品
哪有什麼賠掉...

福斯維修是真的不便宜
如果沒有這麼愛換掉比較好....
KAZZ.
未來新的HRV可以考慮,KICKS也面臨改版,但是幅度不大。
MmxWu
抱歉,沒注意到,但如果是大改款HRV是可以等看看
進口車命運都一樣 要掛牌落地 折價嚇死人

除了神車RAV4 ,要保值好養 選國產 。
JohnnyYoYo
折價就算了,重點是後續零件要養得起來,不至於造成生活負擔會比較好
我提醒你一下
DSG一亮燈就是6萬
你要不要考慮在亮燈前換車
不然等燈亮車商的收價又要大砍了
本來可以不貼換HRV
結果變成半台HRV
沒有人的地方哪裡都是天堂
knift
我弟的dsg變速箱開不到7萬就掛了(重點是還過保),他都是通勤順順開而已。看了他的案例,dsg一律敬謝不敏。
Propecia
道路救援拖車司機都不敢買福斯、奧迪、斯扣達 XD
開一台讓你頭痛的車,還不如果斷換掉它,把時間、精力拿來陪伴家人或做自己有興趣的事!


JohnnyYoYo wrote:
如題想請教大家如果是(恕刪)
這在買車前都沒想過嗎...
這薪水買到這價位的車就很有問題了...
最省的就是不換
就算要花錢保養修也一樣
這又不是什麼很難修永遠修不好的車
車是開越久越省
而且換國產車不代表不用保養...
覺得保養維修貴不如自己做一些基礎保養
例如機油 濾網濾芯類都能自己換
堅持換車的話就最便宜的Altis或CC油電買一買吧
畢竟你里程高油電划算
samice811
怎麼修也比換一台車來落地折價划算
ibmfish
邏輯正確! 覺得維修保養負擔太重所以想換好養的車,但買新車不用花錢?之後不用繳稅跟保養?
油電車適合你上下班
tiguan 留著當假日車
其實各品牌車主手冊都能上網瀏覽,定保要更換什麼耗材都列的清清楚楚,即使換日系車買車又是一筆費用高里程之後也是一樣要換東換西,建議現在的車繼續開後續維保找外廠,只不過用車頻率可以減低,上班通勤可騎機車或大眾運輸工具,跟家人討論出遠門才開車,也許能減輕點負擔
casey chen
JohnnyYoYo 暸解,預祝跟家人取得共識圓滿解決問題,本田也許規格配備不是最優,但是養起來絕對是負擔小的選擇
JohnnyYoYo
casey chen 感謝你的建言
JohnnyYoYo wrote:
如題想請教大家如果是(恕刪)


會,我會!非常建議就是歐系換日系⋯⋯我年輕時開了許多歐系車種,

三年多前換了日系車,感覺真的很好,妥善率、保養費⋯⋯都優於歐系

至於操控這方面,因為個人不是很在意,所以是沒差⋯⋯馬扭力別太低

即可。
Paul Biker
JohnnyYoYo
就是想說換個好養的國產日系車😄
john651216
就是要省錢省事的車,還叫樓主換歐系車,是這樣
如果養得很辛苦,就賣掉換一台可以負擔的。
養起來也比較輕鬆。

我是開golf 1.9 tdi,2006年買的,目前里程數32萬多公里,
dsg變速箱壞過兩次,第一次原廠吸收,第二次在外面修了十萬,
渦輪也修了九萬,冷氣修了三萬,其他金額小的講不完就不提了。

我也想過換車,也去試駕,就是沒有喜歡的。
只好繼續開。
ee21
JJ Ch 486壓縮機跟蒸發器壞的不少哦
starfield
486的壓縮機好像是法國品牌的
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