感謝各位幫忙私訊與分享，7/16已簽定了VW Tiguan Allspace 380 R-Line

原本座駕 旅行車 T6 R-Design 想繼續當一位熱血爸爸，但車內空間不敷使用，孩子聽到我要換車大哭一場，自己回味一下照片，這台陪孩子一起成長的車內心很多感觸與不捨，機械增壓加渦輪增壓真的很好開，可惜現實無法允許我同時擁有，只好忍痛割愛希望下位車主好好對待。

原座駕旅行車乘客4人+1兒童同座椅 勉強可以擠一下，為了符合未來空間使用需求 看了幾個廠牌正 7人座 與 5+2 ，有些車廠定車要1年半最長3年半...大傻眼。最重要考量預算未來花費更兇也參考了GL系列的外匯車也試乘了大棕熊，最後得知自己表哥也剛牽了Tiguan Allspace 330 ，所以也跑去試乘一下，太座表示比較喜歡 Tiguan Allspace 全皮的椅子個人也是，還有通風座椅(整路開車的我~喜歡)...棕熊R版中間是布我們怕孩子弄髒不好清。

此次試車 分兩款330 TSI Elegance Premium 與 380 TSI R-Line Performance 高架道路、山路試駕 兩款車底盤上雖有差異，但意外的是在SUV角度上是能在接受的範圍內。

330 避震比一般車款硬一點但又帶些Q感算舒適性另外山路上支撐性比一般同等級 SUV 好很多，D檔加速比380 溫和，S檔在山路反應還算快對我來說能接受，唯一煞車部分有些不足。
380 一般到路上避震器偏硬一點，加速性、彎道上支撐性、操控感比330優，好在太座容易暈車比較能接受偏硬的避震不接受一般SUV或MPV 車子像坐船的感覺，這樣多少可以滿足一下熱血，380 D檔加速比 330 反應快S檔當然更好了，但一樣的是煞車部分也是不足。



看了規格發現引擎壓縮比不一樣，最後考量到未來升級部分，可以在最少花費下達到最好的效益值，告知太座~~可以大大減少暈車感~~懇求太座同意讓我簽定了 380 TSI R-Line Performance 。

感謝 業務提供這麼棒的駕駛體驗與滿足我經濟考量的要求配合，我們才能順利的簽下這一單。